Dongguani mudeli lennukimootori suurim jõudlushinna suhe
Kodu » Ajaveeb » Dongguani mudeli lennukimootori suurim jõudlushinna suhe

Dongguani mudeli lennukimootori suurim jõudlushinna suhe

Vaated: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldage aeg: 2020-11-12 Origin: Sait

Küsima

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
ridade jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
Kakao jagamisnupp
Snapchati jagamisnupp
Telegrammi jagamise nupp
ShareThise jagamisnupp

Kuidas majanduslikult tõhusat üleminekut harjadeta alalisvoolu mootorile

Smart väikese ajami mootori areng küpseb, sealhulgas harjadeta alalisvoolu mootor (刷 刷), püsiv magnet sünkroonmootor (永磁同步电动机 永磁同步电动机) ja astmeline mootor jne, kuna sellel on tehnilised eelised ja parandab võimsust, kasutab intelligentset väikese ajamimootorit paljusid mootori voolu. Autotööstus on ilmne näiteks.

Harjadeta alalisvoolumootori (BDC) liikumisjuhtimissüsteem, ilmselgelt pole see nii räpane kui harjadeta alalisvoolu mootori juhtimine. Lühike: harjadeta alalisvoolu mootori juhtimine, kui pinge annab, töötab mootor. BLDC mootori juhtimissüsteemil puudub kogemus mootorite inseneridest, mis puudutavad sageli BLDC mootoritehnoloogia mootoritele üleminekut, isegi kui nad mõistavad mootorite BLDC eelist. Tõkkeks peetakse räpaseid elektroonilisi süsteeme ja süsteemi programmeerimise vajadust. Koos elektroonilise kommutatsiooniga põhjustab sel ajal üldiselt rasket kapitali.

Kuid alates üleminekust harjadeta alalisvoolu mootoriharja alalisvoolu mootorisse pole keeruline. Dongguan vajab palju aega ainult lühikese mudeliga lennukimootorite harjadeta ajami saab täita harjadeta alalisvoolu mootori juhtimise alusel, sealhulgas kiiruse juhtimine, start-stop, pöörab. Paljudel juhtudel võib kõrgema võimsuse tõttu valida väiksema mootori. Samuti võib harjadeta draiv olla väiksem ja seejärel kapitali (mootor, kest, käik jne) edasine langus。

Lisaks võib see olla harjadeta mootori juhtimissüsteemi spetsiifiline programmeerimine, alates harjadeta alalisvoolu mootori algsest suurusest ja kujust on peaaegu koos. Seetõttu ei saa kogu süsteemi kavandamise eeldusel muudatusi teha, edutamine olemasolevasse jõuülekandesüsteemi. Muu, pikaajaline, kuid jälgimise ja diagnoosimise funktsiooni jms abil süsteemi parandamiseks. Nii et klient ei vaja plaani algusest peale.

harjadeta draivi integreerimine suureneb, ajami ahela paindlikkus ja valitud draivimeetod ning tuvastage valikud. Üha enam integreeritud harjadeta draivi funktsioon võib lihtsustada paljusid räpaseid programmeerimisprotsesse, muuta kasutaja soodsamaks harjadeta alalisvoolu mootoriks, mis on mugavam originaali asendamiseks on harja DC -mootor.






Kontrolleri ja Motorsi professionaalse tootja Hoprio Group loodi 2000. aastal. Grupi peakorter Changzhou linnas, Jiangsu provintsis.

Kiired lingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Add: nr.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogiline ringkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Teadet jätma
Võtke meiega ühendust
Autoriõigus © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika