Πώς να οικονομικά αποδοτικός τρόπος μετάβασης στον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες
έξυπνου κινητήρα μικρής μετάδοσης ώριμη, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (刷), του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη (永磁同步电动机) Και του βηματικού κινητήρα, κ.λπ. Επειδή έχει τα τεχνικά πλεονεκτήματα και βελτιώνει την ικανότητα ισχύος, ο έξυπνος κινητήρας χρησιμοποιεί το έξυπνο ρεύμα. Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι προφανής, για παράδειγμα.
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BDC) Σύστημα ελέγχου κίνησης, προφανώς, δεν είναι τόσο ακατάστατο όσο ο έλεγχος κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Σύντομη: έλεγχος κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, εφόσον δίνεται τάση, ο κινητήρας θα λειτουργεί. Για το σύστημα ελέγχου κινητήρα BLDC στερείται εμπειρίας κινητήρων, οι μηχανικοί συχνά ανησυχούν για τη μετάβαση σε κινητήρες τεχνολογίας κινητήρα BLDC, ακόμη και αν κατανοούν το πλεονέκτημα BLDC των κινητήρων. Τα ακατάστατα ηλεκτρονικά συστήματα και η ανάγκη προγραμματισμού του συστήματος θεωρείται εμπόδιο. Μαζί με την ηλεκτρονική μεταγωγή οδηγεί σε υψηλότερα κεφάλαια γενικά δύσκολο να εκείνη την εποχή.
αλλά από τη μετάβαση στο μοτέρ βούρτσας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος κινητήρα συνεχούς ρεύματος δεν είναι δύσκολη. Dongguan πολλές φορές χρειάζεται μόνο μια σύντομη μονάδα κινητήρα αεροσκάφους χωρίς ψήκτρες μπορεί να ολοκληρωθεί με βάση τον έλεγχο κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου ταχύτητας, εκκίνησης-διακοπής, περιστρέφονται. Σε πολλές περιπτώσεις, λόγω της μεγαλύτερης ισχύος, μπορεί να επιλέξει μικρότερο κινητήρα. Η κίνηση χωρίς ψήκτρες μπορεί επίσης να είναι μικρότερη και, στη συνέχεια
, μια περαιτέρω μείωση του κεφαλαίου (Μοτέρ, κέλυφος, γρανάζι, κ.λπ.). Δεν μπορεί να υπάρξει καμία αλλαγή, επομένως, υπό την προϋπόθεση του σχεδίου ολόκληρου του συστήματος, η προώθηση στο υπάρχον σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Άλλο, μακροπρόθεσμα, αλλά με τη λειτουργία παρακολούθησης και διάγνωσης, κ.λπ., για τη βελτίωση του συστήματος. Έτσι ο πελάτης δεν χρειάζεται ένα σχέδιο από την αρχή.
Η ενσωμάτωση της μονάδας χωρίς ψήκτρες αυξάνεται, η ευελιξία του κυκλώματος μετάδοσης κίνησης και η επιλεγμένη μέθοδος κίνησης και ο εντοπισμός επιλογών. Η λειτουργία του ολοένα και πιο ενσωματωμένη στη μονάδα χωρίς ψήκτρες, μπορεί να απλοποιήσει πολλές ακατάστατες διαδικασίες προγραμματισμού, να κάνει τον χρήστη πιο προσιτό κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, πιο βολικό να αντικαταστήσει το πρωτότυπο έχει κινητήρα βούρτσας συνεχούς ρεύματος.
