Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος ως απαραίτητη περιστρεφόμενη συσκευή, η μακροχρόνια εργασία σε σκληρό περιβάλλον, συχνά συμβαίνουν ατυχήματα καμένων ελεγκτών κινητήρα. Αυτό δεν επηρεάζει μόνο τη λειτουργία του εξοπλισμού, υπάρχουν πολλά που θα προκαλέσουν ορισμένη απειλή για το προσωπικό. Παρακάτω αναλύουμε τη δημιουργία ποια είναι η αιτία της καύσης του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος. 1. Η σφράγιση δεν είναι πολύ καλή, επειδή ο ίδιος ο ελεγκτής κινητήρα και το περιβάλλον είναι βρώμικο και κάνουν τον ελεγκτή κινητήρα μέσα στο νερό ή σε άλλο διαβρωτικό υγρό, η διάβρωση της μόνωσης περιέλιξης οδήγησε σε ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Και σοβαρό πότε μπορεί να εμφανιστεί το φαινόμενο όπως βραχυκύκλωμα ή βραχυκύκλωμα διακοπής, έτσι ώστε ο τοπικός ελεγκτής κινητήρα να καίει περιέλιξη. 2. Για ζημιά στα ρουλεμάν, κάμψη άξονα, σταθεροποίηση, τριβή ρότορα, απότομη αύξηση της θερμοκρασίας του πυρήνα, μόνωση σχισμής και μόνωση στροφής με στροφή κάηκαν, οπότε προκαλέστε βραχυκύκλωμα διακοπής της περιέλιξης. 3. Επειδή το άκρο της περιέλιξης είναι μακρύτερο ή λόγω τοπικής τριβής και ζημιάς στο ακραίο κάλυμμα, οδηγήστε σε τοπική περιέλιξη εγκαύματος. Επομένως, για να κάνουμε τον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιώντας τη ζωή, να μειώσουμε τη συχνότητα καύσης του ελεγκτή κινητήρα, όχι μόνο πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τον σωστό τρόπο, αλλά και για τακτική συντήρηση και επισκευή του.
