Le contrôleur de moteur à courant continu en tant que dispositif rotatif indispensable, le travail de longue durée dans un environnement difficile, des accidents brûlés par le contrôleur de moteur se produisent souvent. Cela n'affecte pas seulement le fonctionnement de l'équipement, mais il existe également de nombreuses menaces pour le personnel. Ci-dessous, nous analysons les causes de la brûlure du contrôleur de moteur à courant continu. 1. L'étanchéité n'est pas très bonne, car le contrôleur de moteur lui-même et l'environnement sont sales et font que le contrôleur de moteur se trouve dans l'eau ou dans un autre liquide corrosif, l'érosion de l'isolation des enroulements a entraîné un contrôleur de moteur à courant continu. Et c'est grave quand un phénomène tel qu'un court-circuit ou un court-circuit entre spires peut apparaître, de sorte que le contrôleur de moteur d'enroulement local brûle. 2. En cas de dommages aux roulements, la courbure de l'axe, la friction fixe du rotor, l'augmentation brusque de la température du noyau, l'isolation des fentes et l'isolation tour à tour ont été brûlées, provoquant ainsi un court-circuit entre les enroulements. 3. Parce que l'extrémité de l'enroulement est plus longue ou que le frottement local et les dommages au couvercle d'extrémité entraînent donc un enroulement de brûlure local. Par conséquent, afin de prolonger la durée de vie du contrôleur de moteur à courant continu et de réduire l'incidence des brûlures du contrôleur de moteur, nous devons non seulement l'utiliser de la bonne manière, mais également l'entretenir et le réparer régulièrement.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
