Једносмерни регулатор мотора као незамењив ротирајући уређај, дуготрајан рад у тешким условима, често се дешавају несреће изгореле на контролеру мотора. Ово не само да утиче на рад опреме, већ и многе ће изазвати извесну претњу особљу. У наставку анализирамо шта је узрок да је контролер мотора једносмерне струје спаљен. 1. Заптивање није баш добро, јер је сам контролер мотора и околина прљави и чине контролер мотора унутар воде или у другу корозивну течност, ерозија изолације намотаја је резултирала ДЦ контролером мотора. И када се може појавити озбиљан феномен попут кратког споја или кратког споја између обртаја, тако да локални регулатор мотора сагорева. 2. За оштећење лежаја, савијање осовине, фиксно, трење ротора, нагли пораст температуре језгра, изолација утора и изолација од окрета до завоја су изгорели, тако да су изазвали кратки спој намотаја. 3. Зато што је крај намотаја дужи или је оштећено локално трење и завршни поклопац, па доводе до локалног намотаја сагоревања. Стога, да би ДЦ контролер мотора користио животни век, смањио учесталост сагоревања контролера мотора, не само да треба да га користимо на прави начин, већ и за редовно одржавање и поправку.
