El controlador del motor CC está quemado.

El controlador del motor de CC es un dispositivo giratorio indispensable, debido al trabajo prolongado en entornos hostiles, a menudo ocurren accidentes por quemaduras en el controlador del motor. Esto no sólo afecta el funcionamiento del equipo, sino que también puede causar cierta amenaza al personal. A continuación analizamos las causas por las que el controlador del motor de CC se quema. 1. El sellado no es muy bueno, porque el controlador del motor en sí y el entorno están sucios y hacen que el controlador del motor entre en agua u otro líquido corrosivo, lo que provoca la erosión del aislamiento del devanado y provoca que el controlador del motor de CC. Y es grave cuando puede aparecer un fenómeno como un cortocircuito o un cortocircuito entre vueltas, de modo que el controlador del motor de bobinado quemado localmente. 2. Por daños en los rodamientos, curvatura del eje, fricción fija, fricción del rotor, aumento brusco de la temperatura del núcleo, aislamiento de la ranura y aislamiento entre espiras quemados, lo que provoca un cortocircuito entre espiras del devanado. 3. Debido a que el extremo del devanado es más largo o la fricción local y la cubierta del extremo están dañadas, se produce una quemadura local en el devanado. Por lo tanto, para que el controlador del motor de CC tenga una vida útil y reduzca la incidencia de quemaduras del controlador del motor, no solo debemos usarlo de la manera correcta, sino también realizarle mantenimiento y reparación regulares.