El controlador del motor CC está quemado.

El controlador del motor de CC es un dispositivo giratorio indispensable, debido al trabajo prolongado en entornos hostiles, a menudo ocurren accidentes por quemaduras en el controlador del motor. Esto no sólo afecta el funcionamiento del equipo, sino que también puede causar cierta amenaza al personal. A continuación analizamos las causas por las que el controlador del motor de CC se quema. 1. El sellado no es muy bueno, porque el controlador del motor en sí y el entorno están sucios y hacen que el controlador del motor entre en agua o en otro líquido corrosivo, lo que provoca la erosión del aislamiento del devanado y provoca que el controlador del motor de CC. Y es grave cuando puede aparecer un fenómeno como un cortocircuito o un cortocircuito entre vueltas, de modo que el controlador del motor de bobinado quemado localmente. 2. Debido a daños en los cojinetes, curvatura del eje, fricción fija del rotor, aumento brusco de la temperatura del núcleo, se quemaron el aislamiento de la ranura y el aislamiento entre espiras, lo que provocó un cortocircuito entre espiras del devanado. 3. Debido a que el extremo del devanado es más largo o la fricción local y la cubierta del extremo están dañadas, se produce una quemadura local en el devanado. Por lo tanto, para que el controlador del motor de CC tenga una vida útil y reduzca la incidencia de quemaduras del controlador del motor, no solo debemos usarlo de la manera correcta, sino también realizarle mantenimiento y reparación regulares.