وحدة التحكم في محرك التيار المستمر كجهاز دوار لا غنى عنه، تعمل لفترة طويلة في بيئة قاسية، وغالبًا ما تحدث حوادث حرق وحدة التحكم في المحرك. وهذا لا يؤثر فقط على تشغيل المعدات، بل هناك العديد منها سيسبب تهديدًا معينًا للموظفين. أدناه نقوم بتحليل إنشاء ما هو سبب حرق وحدة التحكم في محرك التيار المستمر. 1. الختم ليس جيدًا جدًا، لأن وحدة التحكم في المحرك نفسها والبيئة متسخة وتجعل وحدة التحكم في المحرك داخل الماء أو في سائل آخر مسبب للتآكل، مما يؤدي إلى تآكل العزل المتعرج في وحدة التحكم في محرك التيار المستمر. وخطيرة عندما يمكن أن تظهر ظاهرة مثل ماس كهربائى أو ماس كهربائى، بحيث يتم حرق وحدة تحكم المحرك المتعرج المحلية. 2. بالنسبة لأضرار المحمل، تم حرق انحناء المحور، والاحتكاك الثابت، والدوار، وارتفاع درجة الحرارة الأساسية بشكل حاد، وعزل الفتحة والعزل الدوراني، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائى متعرج. 3. لأن نهاية اللف أطول أو الاحتكاك المحلي وتلف الغطاء النهائي، لذلك يؤدي إلى حرق اللف المحلي. لذلك، من أجل جعل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر تدوم مدى الحياة، وتقليل حدوث حرق وحدة التحكم في المحرك، لا نحتاج فقط إلى استخدام الطريقة الصحيحة، بل نحتاج أيضًا إلى الصيانة الدورية وإصلاحها.
