Elektriese driewielpunte volgens installasie -ligging: 'n motor en die wielnaaf van twee. Volgens die huidige punte het 'n GS -motor en AC -asynchrone motor (differensiële motor) ； elektriese driewiel met GS -motor, GS -motor en borsellose GS -motor; GS -motorrotorspoel binne die kommunikasiekring, 'n motor is deur die kwas -pendel; Borsellose motor is deur die GS na AC -omvormerkring, en dan na die spoel. Die meeste het nie 'n AC -motor -kommutator -segment (kwas) nodig nie, en u het gewoonlik nie permanente magnete nodig nie. Maar daar is uitsonderings, soos die reeksmotor, reeksmotor, is geneig om twee stukke koolstofborsel te hê. Volgens die rotor en die stator het een sonder die magneet, permanente magneetmotor met reekse; Die permanente magneetmotor, borsellose motor met 'n kwas.
