Elektriska trehjulingspunkter efter installationsplats: En motor och hjulnavet för två. Enligt de nuvarande punkterna har en likströmsmotor och AC -asynkron motor (differentiell motor) ; Elektrisk trehjuling med likströmsmotor, DC -motor och borstlös DC -motor; DC Motor Rotor Coil Inom kommunikationskretsen är en motor genom borstpendlingen; Borstlös motor är genom DC till AC -inverterkretsen och sedan till spolen. De flesta behöver inte AC Motor Commutator Segment (Brush) och du behöver normalt inte permanenta magneter. Men det finns undantag, till exempel seriemotorn, seriemotorn, tenderar att ha två bitar av kolborste. Enligt rotorn och statorn har en utan magneten, permanentmagnetmotor med serier; Den permanenta magnetmotorn, borstlös motor med en borste.