Elektrické tříkolky podle umístění instalace: Motor a rozbočovač kol. Podle současných bodů má DC motor a AC asynchronní motor (diferenciální motor) ； Elektrická tříkolka s stejnosměrným motorem, stejnosměrným motorem a bezmatorovým stejnosměrným motorem; DC motorový rotor cívka V komunikačním obvodu je motor prostřednictvím komutace štětce; Beztáčkový motor je skrz obvod střídače stejnosměrného proudu a poté do cívky. Většina z nich nepotřebuje segment komutátoru motoru (kartáč) a obvykle nepotřebujete trvalé magnety. Existují však výjimky, jako je například motor řady, motor řady, mají tendenci mít dva kusy uhlíkového štětce. Podle rotoru a statoru mají jeden bez magnetu, permanentního magnetu se sérií; Trvalý motor magnetu, bezkartáčový motor s kartáčem.
