Elektrilised kolmerattalised punktid paigalduskoha järgi: mootor ja rattarumm kahest. Vastavalt praegustele punktidele on alalisvoolumootor ja vahelduvvoolu asünkroonmootor (diferentsiaalmootor); Elektriline kolmerattaline mootorsõiduk alalisvoolumootoriga, alalisvoolumootoriga ja harjadeta alalisvoolumootoriga; Alalisvoolumootori rootori mähis sideahelas, mootor on läbi harja kommutatsiooni; Harjadeta mootor on läbi alalisvoolu vahelduvvoolu inverteri ahela ja seejärel mähisesse. Enamik neist ei vaja vahelduvvoolumootori kommutaatori segmenti (hari) Ja tavaliselt ei vaja te püsimagneteid. Kuid on ka erandeid, näiteks seeriamootoril, seeriamootoril on tavaliselt kaks süsinikharja tükki. Vastavalt rootorile ja staatorile on üks ilma magnetita, seeriaga püsimagnetmootor; Püsimagnetmootor, harjadeta mootor koos harjaga.