Titik-titik roda tiga listrik berdasarkan lokasi pemasangan: motor dan hub roda dua. Menurut titik arusnya mempunyai motor dc dan motor asinkron ac (motor Diferensial); Sepeda roda tiga listrik dengan motor dc, motor dc dan motor dc brushless; Kumparan rotor motor DC dalam rangkaian komunikasi, motor melalui pergantian sikat; Motor brushless melalui rangkaian inverter dc ke ac, dan kemudian ke koil. Kebanyakan tidak memerlukan segmen komutator motor AC (sikat), dan biasanya tidak memerlukan magnet permanen. Namun ada pengecualian, misalnya pada motor seri, motor seri cenderung mempunyai dua buah sikat karbon. Menurut rotor dan stator ada yang tanpa magnet, motor magnet permanen dengan seri; Motor magnet permanen, motor tanpa sikat dengan sikat.