Benewens die borsellose motorbeheerborsel, is die mees onmiddellike verandering nie 'n kwasmotorbeheerder tydens EDM -werking nie, en verminder dit dus die elektriese vonkinterferensie van afgeleë radio -toerusting aansienlik. Dus word die borsellose motorbeheerder wyd toegepas in elektriese elektrisiën, optel van onder, laat ek die borsellose motorbeheerder vir u verduidelik, is hoe om te hardloop.
Binne die motorbeheerder van Hall Sensor is die netsnoer wat die rooi lyn gewoonlik 5-12 V DC neem. En in die meerderheid met 5 V. Binne die Hall Signal Transmission Motor Controller Magnetic Steel relatief tot die posisie van die spoel, volgens die drie Hall -seinbeheerder wat op hierdie tydstip kan weet hoe om die motorbeheerder te spoel, is dit nie dieselfde as die toestand van die kragtoevoer nie, is nie dieselfde as die huidige rigting van die spoel nie.
Saal seine na die beheerder, die beheerder deur die motorbeheerder -faselyn (Bold Lines, Not Hall Line) spoelkragtoevoer na die motorbeheerder en motorbeheerder, magnetiese staal en spoel (presies in die statorspoel, eintlik is Hall oor die algemeen geïnstalleer op die stator) rotasie, Hall -induksie van die nuwe posisie sein, beheerder en lyn na die motorfiets, is die rigting van die rigting van die huidige krag, die motor elektroniese pendel.
