ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার ব্রাশ ছাড়াও, সর্বাধিক তাত্ক্ষণিক পরিবর্তন ইডিএম অপারেশনের সময় ব্রাশ মোটর নিয়ামক নয়, এইভাবে দূরবর্তী রেডিও সরঞ্জামগুলির বৈদ্যুতিক স্পার্ক হস্তক্ষেপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। সুতরাং ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারটি বৈদ্যুতিক বৈদ্যুতিনবিদগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, নীচে থেকে বেছে নিন, আমাকে কীভাবে চালানো যায় তা আপনার জন্য ব্রাশলেস মোটর নিয়ামকটি ব্যাখ্যা করতে দিন।
হল সেন্সরের মোটর কন্ট্রোলারের অভ্যন্তরে পাওয়ার কর্ড রয়েছে যা লাল রেখাটি সাধারণত 5-12 ভি ডিসি নেয়। এবং হল সিগন্যাল ট্রান্সমিশন মোটর কন্ট্রোলার চৌম্বকীয় ইস্পাতের অভ্যন্তরে 5 ভি। এর অভ্যন্তরে কয়েল অবস্থানের তুলনায়, তিনটি হল সিগন্যাল কন্ট্রোলার অনুসারে এই মুহুর্তে জানতে পারে যে কীভাবে কয়েল মোটর নিয়ামককে বিদ্যুৎ সরবরাহের অবস্থা হলের মতো নয়, কয়েলটির বর্তমান দিকের মতো নয়।
কন্ট্রোলারের কাছে হল সিগন্যালস, মোটর কন্ট্রোলার ফেজ লাইন (বোল্ড লাইনস, হল লাইন নয়) এর মাধ্যমে কন্ট্রোলার মোটর নিয়ামক এবং মোটর নিয়ামক, চৌম্বকীয় ইস্পাত এবং কয়েল (স্পষ্টতই স্টেটর কয়েলটিতে, আসলে হল সাধারণত স্ট্যাটারে ইনস্টল করা হয়), মোটর নিয়ন্ত্রককে চালিত করে, কন্ট্রোলারকে নতুন পজিশন সিগন্যালের ইন্ডাকশন, কোয়েল কন্ট্রোলের দিকে চালিত করে।
