Förutom den borstlösa motorstyrningsborsten, är den mest omedelbara förändringen inte en borstmotorstyrenhet under edm-drift, vilket avsevärt minskar den elektriska gnistinterferensen från fjärrradioutrustning. Så den borstlösa motorstyrningen används i stor utsträckning inom elelektriker, plocka upp underifrån, låt mig förklara att den borstlösa motorstyrningen för dig är hur man kör.
inuti motorstyrningen på hallsensorn sitter nätsladden som den röda linjen i allmänhet tar 5-12 V DC. Och i majoriteten med 5 v. Inuti hallen signalöverföring motorstyrenhet magnetiskt stål i förhållande till positionen av spolen, enligt de tre hall signal controller kan veta vid denna tidpunkt bör vara hur man spole motorstyrenhet är inte samma som tillståndet för strömförsörjningen är hall, är inte samma som den nuvarande riktningen av spolen.
hallsignaler till styrenheten, styrenheten genom motorstyrenhetens faslinje (Fet linjer, inte halllinje) Spoleströmförsörjning till motorstyrenheten och motorstyrningen, magnetiskt stål och spolen (Precis i statorspolen, faktiskt hall är vanligtvis installerad på statorn) Rotation, hallinduktion av ny positionssignal, styrenhet och linje till spole motorstyrenhet för att ändra riktningen på den nuvarande strömförsörjningen, fortsätt att rotera strömförsörjningen, motorstyrenheten.
