'n, borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder oor die werkverrigting van die verskil tussen die twee: 'n motorbeheerder in terme van die 1, wrywing is groot, groot verlies wat baie vriende in met 'n kwasmotorbeheerder ondervind dikwels hierdie probleem, dit is om die motorbeheerder na 'n tydperk te gebruik, moet die motorbeheerder oopmaak om die koolstofborsel van die beheerder skoon te maak, tydrowende, moeisame instandhoudingssterkte as 'n huishoudelike skoonmaaksterkte. 2, koors, die lewe is kort as gevolg van die motor kontroleerder struktuur rede, die borsel en kommutator van die kontak weerstand is baie groot, veroorsaak dat die motor kontroleerder integrale weerstand is groter, maklik om te verhit, en permanente magneet is 'n termiese sensor, as die temperatuur te hoog is, sal demagnetisering magnetiese staal wees, die motor kontroleerder werkverrigting agteruitgang, beïnvloed die lewensduur van 'n kwas motor kontroleerder. 3, die doeltreffendheid is laag, die uitset krag van klein motor kontroleerder die verwarming probleme, grootliks omdat die huidige werk op die interne weerstand van die motor kontroleerder, so elektrisiteit het baie getransformeer na hitte-energie, so daar is motor krag uitset van die beheerder is nie groot, die doeltreffendheid is ook nie hoog nie. Borsellose motor kontroleerder en 'n motor kontroleerder op die prestasie van die verskil tussen die twee: borsellose motor kontroleerder in 1, borsellose, lae interferensie bykomend tot die borsellose motor kontroleerder borsel, die mees onmiddellike verandering is nie 'n kwas motor kontroleerder tydens edm werking, dus aansienlik verminder die elektriese vonk interferensie van afgeleë radiotoerusting. 2, lae geraas, gladde werking sonder borsel, borsellose motorbeheerder verminder wrywing tydens werking aansienlik, gladde werking, lae geraas sal baie wees, die voordele van modelloopstabiliteit is 'n groot ondersteuning. 3, lang lewe, lae onderhoud koste minder borsel borsellose motor kontroleerder van dra is hoofsaaklik op die laer, uit die meganiese oogpunt, borsellose motor kontroleerder is byna 'n onderhoud-vrye motor kontroleerder, indien nodig, moet jy net 'n paar skoonmaak onderhoud te doen. Drie, borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder in die omvang van die verskil tussen die borsellose motorbeheerder: gewoonlik gebruik in die beheerversoek is hoër, hoër spoed van toestelle, soos modelvliegtuie, presisie-instrumente en meters vir motorbeheerder spoedbeheer streng, draai by baie hoë toerusting en hoë-end toerusting moet gebruik word. 'n Motorbeheerder: die kragtoerusting wat gebruik word, is gewoonlik borselmotorbeheerder, soos haardroër, elektriese motorfabriek, huishoudelike rooklampswartmasjien, ens. , reeksmotorbeheerderspoed kan ook baie hoog bereik, maar as gevolg van die koolstofborsel-slytasie, is die lewensduur van die borsellose motorbeheerder. Vier, borsellose motorbeheerder met 'n motorbeheerder is verskil in die gebruikseffek van die borsellose motorbeheerder: gewoonlik digitale frekwensie-omskakelingsbeheer, sterk beheerbaarheid, van 'n paar rotasies per minuut (RPM), tot die tienduisende omwentelinge per minuut kan baie maklik wees om te implementeer. Het 'n motor kontroleerder: die borsellose motor kontroleerder algemeen na die begin werk spoed konstante, spoed is nie baie maklik, reeks motor kontroleerder kan bereik 20000 omwentelinge per sekonde, maar die lewe is kort. Vyf, die borsellose motor kontroleerder en motor kontroleerder op die gebied van energiebesparing en beskerming van die omgewing is die verskil tussen die borsellose motor kontroleerder neem frekwensie omskakeling beheer as reeks motor kontroleerder en energiebesparing baie van, die mees tipiese is die frekwensie omskakeling lugversorging en yskas. Ses, borsellose motor kontroleerder en motor kontroleerder in die instandhouding van die verskil moet vervang koolstof borsel koolstof borsel motor kontroleerder, as verandering sal veroorsaak dat die skade aan die motor kontroleerder, en borsellose motor kontroleerder, 'n lang lewensduur en is gewoonlik borsel motor kontroleerder meer as 10 keer, maar is stukkend net nodig het om die motor kontroleerder te vervang, maar basiese hoef nie daaglikse onderhoud. Sewe, borsellose motor kontroleerder en 'n motor kontroleerder in die aspek van geraas die verskil tussen die twee geluide het niks te doen met of 'n kwas motor kontroleerder, basies wees om te sien dra en klik op die ooreenstemming van die interne komponente.
