'N Borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder oor die werkverrigting van die verskil tussen die twee: 'n motorbeheerder in terme van die 1, wrywing is groot, groot verlies baie vriende in 'n borselmotorbeheerder kom dikwels hierdie probleem teë, dit is om die motoriese beheerder na 'n periode van tyd oop te maak, om die motoriese beheerder oop te maak om die koolstofborsel skoon te maak. 2, koors, die lewe is kort as gevolg van die motoriese beheerstruktuur se rede, die kwas en kommutator van die kontakweerstand is baie groot, omdat die motorbeheerder integrale weerstand groter is, maklik is om te hitte, en permanente magneet is 'n termiese sensor, as die temperatuur te hoog is, sal dit 'n demagnetisering van magnetiese staal wees, die motoriese beheerderprestasie -degradasie beïnvloed, die lewensduur van 'n borselmotor -kontroler. 3, die doeltreffendheid is laag, die uitsetkrag van die klein motoriese beheerder is die verhittingsprobleme, grootliks omdat die huidige werk op die interne weerstand van die motorbeheerder werk, dus het elektrisiteit baie getransformeer na hitte -energie, dus is die motor se kraglewering nie groot nie, die doeltreffendheid is ook nie hoog nie. Borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder op die werkverrigting van die verskil tussen die twee: borsellose motorbeheerder in 1, borsellose, lae inmenging, benewens die borsellose motorbeheerderborsel, is die mees onmiddellike verandering nie 'n borselmotorbeheerder tydens EDM -operasie nie, en verminder dus die elektriese vonk -interferensie van afstandradiopoerusting aansienlik. 2, lae geraas, gladde werking sonder kwas, borsellose motorbeheerder verminder die wrywing tydens die werking, gladde werking, lae geraas sal baie wees, die voordele van die modelloopstabiliteit is 'n groot ondersteuning. 3, lang lewensduur, lae onderhoudskoste minder borsellose motorbeheerder van slytasie is hoofsaaklik op die laer, vanuit die meganiese oogpunt, is borsellose motorbeheerder amper 'n onderhoudsvrye motorbeheerder, indien nodig, moet u net skoonmaakinstandhouding doen. Drie, borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder in die omvang van die verskil tussen die borsellose motorbeheerder: wat gewoonlik in die beheerversoek gebruik word, is 'n hoër, hoër snelheid van toestelle, soos modelvliegtuie, presisieinstrumente en meters vir die snelheidsbeheer van die motorbeheer, streng, draaie by baie hoë toerusting en hoë-end-toerusting moet gebruik word. 'N Motorbeheerder: Die kragtoerusting wat gebruik word, is gewoonlik 'n borselmotorbeheerder, soos haardroër, elektriese motorfabriek, huishoudelike rooklampblack -masjien, ens., Serie -motorbeheerspoed kan ook baie hoog wees, maar as gevolg van die koolstofborseldrag, die lewensduur van die borsellose motorbeheerder. Vier, borsellose motorbeheerder met 'n motorbeheerder is 'n verskil in die gebruikseffek van die borsellose motorbeheerder: gewoonlik kan dit maklik wees om te implementeer. Hou 'n motorbeheerder: die borsellose motorbeheerder -generaal Na die begin van die werksnelheidskonstante, is die snelheid nie baie maklik nie, die reeks -motorbeheerder kan 20000 -omwentelinge per sekonde bereik, maar die lewe is kort. Vyf, die borsellose motorbeheerder en motorbeheerder op die gebied van energiebesparing en omgewingsbeskerming, is die verskil tussen die borsellose motorbeheerder frekwensie -omskakelingskontrole as die motor -motorbeheerder en energiebesparing, die mees tipiese is die frekwensie -omskakeling lugversorging en yskas. Ses, borsellose motorbeheerder en motorbeheerder in die instandhouding van die verskil moet die koolstofborsel -koolstofborselmotor -beheerder vervang word, as verandering die skade aan die motorbeheerder sal veroorsaak, en die borsellose motorbeheerder, 'n lang lewensduur en gewoonlik 'n borselmotorbeheerder is, hoef dit meer as tien keer te vervang, maar dit hoef net die motoriese beheerder te vervang, maar dit hoef nie daagliks onderhoud te wees nie. Sewe, borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder in die aspek van geraas Die verskil tussen die twee geluide het niks te doen met die vraag of 'n kwasmotorbeheerder is nie, is om basies te sien en op die pas van die interne komponente te klik.
