a, borstlös motorstyrning och en motorstyrning på prestanda av skillnaden mellan de två: en motorstyrning i termer av 1, friktionen är stor, stor förlust många vänner i med en borstmotorstyrning stöter ofta på detta problem, det vill säga att använda motorstyrningen efter en tid, måste öppna motorstyrningen för att rensa upp kolborsten på styrenheten, tidskrävande, mödosamt underhållshållfasthet i hushållet. 2, feber, livslängden är kort på grund av motorstyrenhetens struktur, borsten och kommutatorn för kontaktresistansen är mycket stor, eftersom motorstyrenhetens integralmotstånd är större, lätt att värma och permanentmagnet är en termisk sensor, om temperaturen är för hög, kommer att vara avmagnetisering magnetiskt stål, motorstyrenhetens prestandaförsämring, påverkar livslängden för en borstmotorstyrenhet. 3, effektiviteten är låg, uteffekten av liten motorstyrenhet uppvärmningsproblemen, till stor del på grund av att det nuvarande arbetet på det interna motståndet hos motorstyrenheten, så elektricitet har mycket omvandlats till värmeenergi, så det finns motoreffekt på styrenheten är inte stor, effektiviteten är inte hög också. Borstlös motorstyrenhet och en motorstyrenhet på prestanda skillnaden mellan de två: borstlös motorstyrenhet i 1, borstlös, låg interferens förutom den borstlösa motorstyrenhetens borste, den mest omedelbara förändringen är inte en borstmotorstyrenhet under edm-drift, vilket avsevärt minskar den elektriska gniststörningen av fjärrradioutrustning. 2, låg ljudnivå, smidig drift utan borste, borstlös motorstyrning minskar kraftigt friktionen under drift, smidig drift, lågt ljud kommer att vara många, fördelarna med modellkörningsstabilitet är ett stort stöd. 3, lång livslängd, låg underhållskostnad mindre borstlös motorstyrning av slitage är främst på lagret, ur mekanisk synvinkel är borstlös motorstyrning nästan en underhållsfri motorstyrenhet, om det behövs, behöver du bara göra lite rengöringsunderhåll. Tre, borstlös motorstyrenhet och en motorstyrenhet inom omfattningen av skillnaden mellan den borstlösa motorstyrningen: vanligtvis används i kontrollbegäran är högre, högre hastighet på enheter, såsom modellflygplan, precisionsinstrument och mätare för motorstyrning hastighetskontroll strikt, snurrar vid mycket hög utrustning och avancerad utrustning ska användas. En motorstyrenhet: den kraftutrustning som används är vanligtvis borstmotorstyrning, såsom hårtork, elmotorfabrik, hushållsröklampsvartmaskin, etc., seriemotorstyrningshastigheten kan också uppnå mycket hög, men på grund av kolborstens slitage, livslängden för den borstlösa motorstyrningen. Fyra, borstlös motorstyrning med en motorstyrning är skillnaden i användningseffekten av den borstlösa motorstyrningen: vanligtvis digital frekvensomvandlingskontroll, stark styrbarhet, från några varv per minut (RPM), till tiotusentals varv per minut kan vara mycket lätt att implementera. Har en motorstyrning: den borstlösa motorstyrningen generellt efter att ha startat arbetshastigheten konstant, hastigheten är inte särskilt lätt, seriemotorstyrningen kan uppnå 20 000 varv per sekund, men livet är kort. Fem, den borstlösa motorstyrningen och motorstyrningen inom området energibesparing och miljöskydd är skillnaden mellan den borstlösa motorstyrningen antar frekvensomvandlingskontroll än seriemotorstyrning och energibesparing en hel del, den mest typiska är frekvensomvandlingen luftkonditionering och kylskåp. Sex, borstlös motorstyrning och motorstyrning i underhållet av skillnaden måste byta ut kolborste kolborste motorstyrning, om förändring kommer att orsaka skada på motorstyrningen, och borstlös motorstyrning, en lång livslängd och är vanligtvis borste motorstyrning mer än 10 gånger, men är trasig behöver bara byta ut motorstyrningen, men grundläggande behöver inte dagligt underhåll. Sju, borstlös motorstyrning och en motorstyrning i aspekten av buller skillnaden mellan de två ljud har ingenting att göra med om en borste motorstyrning, i princip vara att se lager och klicka på matchningen av de interna komponenterna.
