У промисловому полі безтовровий контролер двигуна постійного струму є одним із часто використовуваних аксесуарів, на нашій стороні також є багато конфігурації електричного обладнання для контролера двигуна без щітки; Простіше кажучи, безчесний контролер двигуна постійного струму - це своєрідний синхронний контролер двигуна, що складається з основного корпусу двигуна та приводу, може бути в межах номінального навантаження, коли зміни навантаження все ще можуть керувати, щоб підтримувати певну швидкість, але його потрібно використовувати з безтимним контролером двигуна, контролером, чому? Нижче аналіз для всіх: Причина Один: Безчесний контролер двигуна постійного струму належить до постійного магнітного безщітного синхронного класу контролера двигуна, його параметра функції, моделі, напруги живлення, вихідної потужності, фазового кута, будь то фотоелектричний перемикач або розпізнавання, необхідно використовувати з безтимним контролером двигуна, може бути нормальним використанням. Причина друга: безчесний контролер двигуна постійного струму - це не пензлик і комутатор, тому хочете зберегти напрямок обертання, потрібно електронний комутатор. Електронний контроль походження комутатора, в той же час контролер контролера двигуна безщів може керувати запуском та зупинкою контролера двигуна та обернути регулювання швидкості, наприклад, захист від перенапруження та недостатня напруга. Таким чином, наявність контролера двигуна є контролером, навіть якщо контролер двигуна постійного струму постійного струму також марний. Зверху є безчесний контролер двигуна постійного струму для контролера та контролера двигуна з аналізом першопричини, як вибрати контролер двигуна безщів є контролером? Насправді дуже простий, перш за все залежить від того, чи визначено певний контролер двигуна, контролер, другий напруга, існує 24 В, 36 В, 48 В, 60 В; Третій, який визначив розмір контролера безщірного двигуна, контролер, купуйте більший, не купуйте невеликий.
