ហេតុអ្វីចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រនិងឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលបានប្រើ

នៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអេកខនធ័រគឺជាគ្រឿងបន្លាស់មួយក្នុងចំណោមគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងចំហៀងរបស់យើងក៏មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍អគ្គិសនីជាច្រើនរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់ដែរ។ ក្នុងន័យងាយៗអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីជីថលអេកស៊ីគឺជាប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមានលក្ខណៈសមាសធាតុផ្សំឡើងដោយស្ថាប័នម៉ូទ័រនិងបើកបរអាចស្ថិតនៅក្នុងបន្ទុកដែលនៅតែអាចគ្រប់គ្រងបានប៉ុន្តែត្រូវតែប្រើជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលមិនចេះរីងស្ងួតឧបករណ៍បញ្ជាហេតុអ្វី? ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគសម្រាប់អ្នកទាំងអស់គ្នា: ហេតុផលមួយ: ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាញ៉េទិចដែលមិនសមហេតុផលនៃវ៉ុលដែលមានមុខងារ, មិនត្រូវបានប្រើជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលមិនចេះរីងស្ងួតអាចប្រើបានធម្មតា។ ហេតុផលទី 2: អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានជក់មិនជក់និងអ្នកធ្វើដំណើរទេដូច្នេះចង់រក្សាទិសដៅនៃការបង្វិលអ្នកដំណើរអេឡិចត្រូនិចគឺចាំបាច់។ ការគ្រប់គ្រងប្រភពដើមរបស់អ្នកធ្វើដំណើរតាមអេឡិចត្រូនិកក្នុងពេលដំណាលគ្នាអ្នកត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមិនចេះរីងស្ងួតអាចគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់ការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនិងការបញ្ច្រាសបទបញ្ញត្តិល្បឿនដូចជាការការពារលើសទសុរលើវ៉ុលជាងវ៉ុល។ ដូច្នេះត្រូវតែមានវត្តមានរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូគឺឧបករណ៍បញ្ជាទោះបីជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានវេជ្ជបញ្ជាដោយផ្ទាល់ក៏គ្មានប្រយោជន៍ដែរ។ ខាងលើនេះគឺជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលមិនចេះនិយាយនិងអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមានការវិភាគមូលហេតុឫសគល់, របៀបជ្រើសរើសឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់គឺឧបករណ៍បញ្ជា? តាមពិតជាការសាមញ្ញបំផុតដំបូងគឺថាតើអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដុសខាត់ឧបករណ៍បញ្ជាវ៉ុលទី 2 ត្រូវបានកំណត់មាន 24 V 36 V, 48 V; ទីបីដើម្បីកំណត់ទំហំរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលគ្មានឧបករណ៍បញ្ជាអ្នកបញ្ជាទិញកាន់តែធំកុំទិញតូច។