Inom det industriella området är borstlös likströmsmotorstyrenhet en av de vanligaste tillbehören, på vår sida har också en hel del elektrisk utrustningskonfiguration av den borstlösa likströmsmotorstyrningen; Enkelt uttryckt är borstlös likströmsmotorstyrenhet en slags synkronmotorstyrning, sammansatt av motorns huvuddel och drivenhet, kan ligga inom den nominella belastningen när belastningsändringarna fortfarande kan styra för att bibehålla en viss hastighet, men måste användas med borstlös motorstyrenhet, styrenhet, varför? Nedan är analys för alla: anledning ett: borstlös likströmsmotorstyrning tillhör den borstlösa synkronmotorstyrningsklassen med permanent magnet, dess funktionsparameter, modell, strömförsörjningsspänning, uteffekt, fasvinkel, om, fotoelektrisk omkopplare, eller igenkänningen måste användas med borstlös motorstyrenhet, styrenhet, kan användas normalt. Anledning två: borstlös likströmsmotorkontroll är inte borste och kommutator, så vill behålla rotationsriktningen, den elektroniska kommutatorn krävs. Elektronisk kommutatorursprungskontroll, samtidigt kan den borstlösa motorstyrenheten styra start och stopp av motorstyrningen och reversering, hastighetsreglering, såsom överspänningsöverström och underspänningsskydd. Så måste vara närvaron av motorstyrenhet är styrenheten, även om den borstlösa likströmsmotorstyrningen också är värdelös. Ovan är den borstlösa likströmsmotorstyrningen till styrenheten och motorstyrningen med rotorsaksanalys, hur väljer man en borstlös motorstyrenhet är styrenheten? Egentligen mycket enkel, först och främst beror på om den borstlösa motorstyrningen, styrenheten, den andra spänningen bestäms, det finns 24 v, 36 v, 48 v, 60 v; Den tredje för att bestämma storleken på den borstlösa motorstyrningen, kontroller, köp en större, köp inte liten.
