Зараз у двох фаційних трифазних крокових двигунах як приклад детально кількість фазових крокових двигунів та функцій. Фазовий номер та функції Вичерпний огляд: 1, висока роздільна здатність відповідно до типу (2. 1) етапу, з кута 1800 / pn. І тому більша кількість p, тим вище кутова роздільна здатність. Поліпшення роздільної здатності, може покращити точність управління позиціонуванням, покращити низькошвидкісну поза кроком, дозволила зробити багатофазний контроль і може покращити демпфування (покращити ефективність гальмування, зменшити максимальну перемикання та зупиняти час гальмування)。 деталі частково приводу. 2, Низька вібрація на малюнку 2. 9 являє собою два фазові та трифазні ступінчасті руйнування моторного моменту, число фази, тим більше у фазовому двофазному обмотці динамічного кривої кривої перетин значення крутного моменту та максимального статичного крутного моменту, тим менш відносною помилкою. Кілька для крутного моменту навантаження двигуна нижнього граничного значення, (th a tg)/ th для відносної похибки пульсації крутного моменту, номера фази, тим більше цього меншого, тим краще зменшити вібрацію. А саме, число фази, тим більше амплітуди коливань крутного мотора менша, чим більша частота, тим менша вібрація (пов'язані з цим інструкції в більш пізній главі)。 3, багатошвидкісна багатофазна може крокувати двигун має перевагу високої швидкості відгуку. Кроковий двигун для синхронного двигуна, звивиста частота струму та швидкість ротора пропорційна, якщо двигун на великій швидкості, кутова частота обмотки струму. Збільшити, зробіть індуктивність обмотки l реактивності. L Збільшення, тим самим зменшуючи струм, зниження крутного моменту. Коли кроковий двигун керується тисячами PPS. Опір моторного обмотки Z порівняно з стійкістю до постійного струму, реактивність WL різко зросте. Коли високошвидкісний двигун, наприклад, напруга V A, струм двигуна як V/WL. Механічна кутова швидкість. WM IS AW = NRWM, для тієї ж механічної кутової швидкості двигуна WM, струм обернено пропорційний NR. Відповідно до кроку типу (2. 1), коли два фази NR = 50, з кута 1. 8 градусів; Крок п’ять фази NR = 20, з кута 1. 8 градусів Коли два крокові двигуни з однаковою швидкістю обертається високою швидкістю, п’ятифазний обмотковий струм - два фази 2. Маленький п’ять разів, оскільки крутний момент струму невеликий, тому п’ятифазний крутний момент більший за два фази. Основні вироби: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий привід двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Телефон:
