El número de fase y las características del motor paso a paso

Ahora, en dos facies, el motor paso a paso trifásico como ejemplo en detalle el número de motor y características de paso de fase. Número de fase y características Descripción general integral es: 1, alta resolución de acuerdo con el tipo (2. 1) paso, desde el ángulo de 1800 / pn. Y por lo tanto, cuanto mayor sea el número de P, mayor es la resolución angular. Mejorar la resolución, puede mejorar la precisión del control de posicionamiento, mejorar la baja velocidad fuera del paso, permitió el control multifásico y puede mejorar la amortiguación (mejorar el rendimiento de frenado, reducir el superbloque máximo y detener el tiempo de frenado)。 Detalles en la tecnología de impulso parcial. 2, baja vibración en la Figura 2. 9 representa la fluctuación de torque del motor paso a paso de dos fases y trifásicos, número de fase, cuanto más en la fase dos intersección de la curva dinámica de torque de bobinado del valor de par y el tinte de torque estático máximo, el error menos relativo. Algunos para el par de carga del motor del valor límite inferior, (th a tg)/ th para el error relativo de la ondulación de torque, el número de fase, cuanto más menor es este valor, mejor reducir la vibración. A saber, el número de fase, cuanto más amplitud de fluctuación del par motor sea menor, cuanto mayor sea la frecuencia, menor es la vibración (instrucciones relacionadas en un capítulo posterior)。 3, la multifásica de alta velocidad puede tener la ventaja de la respuesta de alta velocidad. Motor paso a paso para motor sincrónico, frecuencia de corriente de devanado y velocidad del rotor proporcional, si el motor a alta velocidad, la frecuencia angular de corriente de devanado. Aumente, haga la inductancia del devanado l de reactancia. L aumente, reduciendo así la corriente, disminución del par. Cuando el motor paso a paso es conducido por miles de PP. Impedancia del devanado motor Z En comparación con la resistencia de CC, la reactancia WL aumentará dramáticamente. Cuando el motor de alta velocidad, como el voltaje V A, la corriente de fase del motor como V/WL. La velocidad angular mecánica. WM es AW = NRWM, para la misma velocidad angular mecánica del motor WM, la corriente es inversamente proporcional al NR. De acuerdo con el tipo (2. 1) paso, cuando dos fase nr = 50, desde el ángulo de 1. 8 grados; Paso cinco fase nr = 20, desde el ángulo de 1. 8 grados Cuando los dos motores paso a paso con la misma velocidad de alta velocidad gira, la corriente de devanado de cinco fase es de dos fase 2. Pequeñas cinco veces, porque el par de corriente es pequeño, por lo que el par de cinco fase es mayor que dos fase.
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