Контролер двигуна для операції несправностей з коченням та питання, що потребують уваги
Домашній » Блог » Контролер двигуна для операції несправностей з коченням та питання, що потребують уваги

Контролер двигуна для операції несправностей з коченням та питання, що потребують уваги

Перегляди: 0     Автор: Редактор сайтів Опублікувати Час: 2020-07-23 Походження: Ділянка

Дізнатись

Кнопка обміну Facebook
Кнопка обміну Twitter
Кнопка спільного використання рядків
Кнопка обміну WeChat
Кнопка спільного використання LinkedIn
Кнопка спільного використання Pinterest
кнопка обміну WhatsApp
Кнопка обміну Какао
Кнопка обміну Snapchat
кнопка спільного використання телеграми
Кнопка спільного використання Sharethis


1 Виберіть підшипники та змащування різних випадків потужності розміру роботи двигуна, типу встановлення, класу захисту, типів навантаження потребують різних, відмінності також існують у виборі підшипника. Виберіть правильний підшипник, щоб адаптуватися до експлуатації обладнання, зменшити виникнення збоїв у процесі використання. Різні моделі вибору двигуна, що відповідає підшипнику, невеликий мотор використовує підшипник кульки; Середній горизонтальний контролер двигуна з роликовим підшипником, підшипник кінця приводу, забезпечують радіальну силу ротора. Вертикальний двигун середнього розміру за допомогою кутового контактного кулькового підшипника. Трифазний асинхронний двигун змінного струму зазвичай використовує відкриті кульові підшипники з глибоким канавкою. Контроль двигуна для підшипників прокатки, як правило, використовує мастило з літієвою основою 2 та 3 літієвої основи, оскільки літієва жира порівняно з іншими продуктивністю жиру хороша, широкий застосований діапазон температури. Похідні двигуни серії використовуються для герметичного підшипника літію, зменшують частоту підшипника, збільшення підшипника - це фіксована кількість року. Порівняння високошвидкісної та великої навантаження, з молібденом дисульфідною основою літію. Часто слід чистити і жир, своєчасну заміну одного типу жиру. 2 Використовує технологію виявлення для захисту процесу складання двигуна та контролера двигуна свердловини в процесі експлуатації, що використовується, виникає через причину осьового електромагнітного підшипника, цього разу гул моторного контролера виникає рідше, тому необхідно здійснити осьову напругу зовнішньої кільця, що виліковує, усунути шум, метод, що знаходиться поза межами підшипника та хвилі, забезпечують нормальне замовлення. Ексцентричне магнітне поле двигуна контролера двигуна контролера, моніторинг стирання моторного контролера в режимі реального часу, спостерігаючи за ексцентричними тенденціями, що перевозяться, раннього виявлення та несучого відхилення від нормальної орбіти, таких як проблеми, уникайте аварії камери. 3 Регулярне випробування підшипника пошкодження підшипника радіального зазору, пошкодження підшипника, коли підшипник носять серйозні, електричні можливості з’являються більшим шумом, означає, що необхідність замінити новий підшипник.

Hoprio Group A Професійний виробник контролера та моторів був створений у 2000 році. Штаб -квартира групи в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.

Швидкі посилання

Зв’яжіться з нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86-18921090987 
Електронна пошта: sales02@hoprio.com
Додати: №19 Mahang South Road, район Вуджіна, місто Чанчжоу, провінція Цзянсу, Китай 213167
Залиште повідомлення
Зв’яжіться з нами
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Усі права захищені. Мая | Політика конфіденційності