தாங்கி தவறு செயல்பாடு மற்றும் கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்களுக்கான மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி

】
1 மோட்டார் வேலை அளவு, நிறுவல் வகை, பாதுகாப்பு தரம், சுமை வகைகளின் சக்தியில் வெவ்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கிரீஸ் ஆகியவற்றைத் தேர்வுசெய்க, தாங்கியின் தேர்வில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. சரியான தாங்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், உபகரணங்களின் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ப, பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில் தோல்வி ஏற்படுவதைக் குறைக்கவும். மோட்டார் தேர்வின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் தொடர்புடைய தாங்கி வகை, சிறிய மோட்டார் பயன்பாட்டு பந்து தாங்கி; ரோலர் தாங்கி, டிரைவ் எண்ட் தாங்கி, ரோட்டார் ரேடியல் சக்தியை உறுதி செய்வதன் மூலம் நடுத்தர கிடைமட்ட மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி. கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி பயன்படுத்தி நடுத்தர அளவிலான செங்குத்து மோட்டார். மூன்று கட்ட ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் பொதுவாக திறந்த ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. உருட்டல் தாங்கு உருளைகளுக்கான மோட்டார் கட்டுப்பாடு பொதுவாக லித்தியம் பேஸ் கிரீஸ் 2 மற்றும் 3 லித்தியம் அடிப்படை கிரீஸைப் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் மற்ற கிரீஸ் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடும்போது லித்தியம் கிரீஸ் நல்லது, பரந்த பொருந்தக்கூடிய வெப்பநிலை வரம்பு. பெறப்பட்ட தொடர் மோட்டார்கள் லித்தியம் கிரீஸ் சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, தாங்கி பராமரிப்பின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கின்றன, தாங்கி அதிகரிப்பு ஆண்டின் நிலையான எண்ணிக்கையாகும். மாலிப்டினம் டிஸல்பைட் லித்தியம் அடிப்படை கிரீஸுடன் அதிவேக மற்றும் அதிக சுமை தாங்கி ஒப்பீடு. பெரும்பாலும் சுத்தம் மற்றும் கிரீஸ், ஒரே வகை கிரீஸை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். 2 மோட்டார் கன்ட்ரோலர் சட்டசபை செயல்முறையையும், செயல்படும் செயல்பாட்டில் நன்கு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியையும் பாதுகாக்க கண்டறிதல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் அச்சு மின்காந்த தாங்கியின் காரணத்தால் நிகழ்கிறது, இந்த முறை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் ஓம் குறைவாகவே நிகழ்கிறது, ஆகையால், வெளிப்புற வளைய சேர்க்கையைத் தாங்கும் ஒரு அச்சு அழுத்தத்தை செலுத்த வேண்டும், சத்தத்தை அகற்ற வேண்டும், தாங்கி சுத்திகரிப்புக்கு வெளியே மற்றும் அலைவரிசை ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துகிறது. மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கண்டறிதல், மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சிராய்ப்பின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, மோட்டார் கன்ட்ரோலர் விசித்திரமான போக்குகளைக் கவனிப்பதன் மூலம், உடைகள் தாங்கி, ஆரம்பகால கண்டறிதல் மற்றும் தாங்குதல் போன்ற சிக்கலான சுற்றுப்பாதையில் இருந்து விலகிச் செல்வதன் மூலம், மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சிராய்ப்பின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, சிக்கலான காற்று-இடைவெளி காந்தப்புலம், ஸ்வீப் அறையின் விபத்தைத் தவிர்க்கவும். [3] வழக்கமான சோதனை தாங்கி தாங்கி ரேடியல் அனுமதி, தாங்கி சேதம், தாங்கும் போது, ​​தீவிரமாக அணியும்போது, ​​மின்சார வாய்ப்புகள் பெரிய சத்தமாகத் தோன்றும், அதாவது புதிய தாங்கியை மாற்ற வேண்டிய அவசியம்.