Для мас, безчесний контролер двигуна є відносно новим типом двигуна, в останні роки поступово застосовується до повсякденного життя. Насправді на початку 1917 року народився основна ідея безщільного контролера двигуна постійного струму, оскільки механічна щітка легких характеристик зносу безчестивного контролера двигуна постійного струму є фатальною слабкістю, вона вплинула на контролер двигуна в галузі цілого застосування, людям не потрібно, щоб не потрібно підтримувати, може використовувати тривалий час контролера двигуна, щоб замінити його. Boiiger піднімає випрямляч замість того часу ідея наявності контролера двигуна DC механічної щітки. Гаррісон та інші вперше подали заявку на замінний транспортний транспортний ланцюг для безтоврового контролера двигуна постійного струму з патентом механічної щітки, а не офіційно відзначають сучасний контролер двигуна безщів.
За допомогою класичного контролера двигуна та двигуна постійного струму 1978 року, а також 80 -квадратного контролера двигуна з квадратними хвилями та безчестям двигуна DC з квадратними хвилями та контролером двигуна безчестя, контролер безщів дійсно почав входити на практичну стадію та отримувати швидку розробку. Безчесний контролер двигуна постійного струму був відносно повним розвитком у світі, а в деяких більш розвинених країнах стане провідним моторним контролером у найближчі кілька років і поступово замінюється іншими типами двигуна. У нашій країні всебічний рівень все ще нижчий, ніж безчесний моторний контролер міжнародного рівня, одна з причин полягає в тому, що на початку 70 -х років Китай почав досліджувати роботу, ніж міжнародний розвиток щонайменше через півстоліття, не настільки хороший, як інші розвинені країни, ступінь дослідження; Ще одна основна причина полягає в тому, що наша науково -дослідна робота в основному зосереджена на деяких наукових науково -дослідних установах та вищих навчальних закладах, а практика комбінування ступеня все ще відносно низька, особливо виробнича технологія та обладнання для переробки далеко не стандарт міжнародного, зараз про міжнародний рівень наприкінці 70 -х та початку 80 s.
无刷直流电机控制器与有刷直流电机控制器的结构、控制、性能比较一览表
项目类别
无刷直流电机控制器
有刷直流电机控制器
结构
永磁体为转子 ， 电枢为定子
永磁体为定子 ， 电枢为转子
绕组及线圈连接
具备有刷电机控制器特性 ， 长寿命 无干扰 无干扰 ， 无需维修 噪音低 ， 价格较高
星形环状连接 ， 最简单的形式是三角形连接
散热
好
差
换
向用电子线路组成电子开关换向器
电刷和整流子机械接触
转子位置传感器
用霍尔元件、光学编码器等或反电势出发电路
由电刷自行渐进进行
反转
改变电子换向器开关顺序
改变端电压极性
优缺点比较
机械特性和控制特性好 ， 长寿命、无干扰、噪音低 长寿命、无干扰、噪音低 但成本较高
机械特性和控制性好 ， 成本低 噪音大 ， 有电磁干扰
无刷电机控制器应用发展最关键的时代是近 有电磁干扰无刷电机控制器应用发展最关键的时代是近 年。 年。 长寿命、无干扰、噪音低 但成本较高机械特性和控制性好 ， 成本低 噪音大. Онтологія На початку 80 с, контролер двигуна та ціна зворотного рушійного ланцюга становить близько 1:10, високі витрати обмежують розробку безтовпачого застосування контролера двигуна. Майже десятиліття, з розробкою енергетичної електронної технології та інтегрованою технологією управління високою швидкістю, хорошим персонажем, характером дешевих електронних компонентів для розробки безтоврового контролера двигуна постійного струму створили чудові умови; Моторний контролер онтології та ціна зворотного руху, що здійснюється, вже впала до 1 до 1 ~ 3, це стосується застосування великої кількості промоції безчесних двигунів, створених передумов.
Зараз золотий вік безтовпа двигуна, також є золотим віком, може супроводжувати безтовний контролер двигуна, що застосовується до слави, для свідків!
