Історія розвитку безщіткового контролера двигуна

Для мас безщітковий контролер двигуна є відносно новим типом двигуна, який останніми роками поступово застосовується в повсякденному житті. Насправді на початку 1917 року народилася основна ідея безщіткового контролера двигуна постійного струму, тому що механічна щітка легкого зносу безщіткового контролера двигуна постійного струму є фатальною слабкістю, це вплинуло на контролер двигуна в області повного застосування, людям потрібен балончик, не потрібно підтримувати, можна використовувати протягом тривалого часу контролер двигуна, щоб замінити його. Boiiger створює випрямляч замість тогочасної ідеї мати механічний контролер двигуна постійного струму. Харрісон та інші вперше подали заявку на заміну схеми комутації транзисторів для безщіткового контролера двигуна постійного струму з патентом на механічну щітку, формально не знаменуючи народження сучасного контролера безщіткового двигуна.

з класичним контролером і драйвером безщіткового двигуна постійного струму MAC 1978 року, а також контролером безщіткового двигуна прямокутної хвилі 80-х років і контролером безщіткового двигуна постійного струму з синусоїдальною хвилею досліджень і розробок, контролер безщіткового двигуна дійсно почав виходити на практичну стадію та швидко розвиватися. Безщітковий контролер двигуна постійного струму був відносно повним розвитком у світі, і в деяких з більш розвинених країн він стане провідним контролером двигуна протягом наступних кількох років і поступово буде замінений іншими типами контролера двигуна. У нашій країні комплексний рівень все ще нижчий, ніж міжнародний рівень безщіткового контролера двигуна, одна з причин полягає в тому, що на початку 70-х років Китай почав дослідницьку роботу, ніж міжнародний розвиток, принаймні півстоліття пізніше, не такий хороший, як інші розвинені країни, ступінь дослідження; Іншою основною причиною є те, що наша дослідницька робота в основному зосереджена на деяких науково-дослідних установах і вищих навчальних закладах, а практика комбінування ступенів все ще відносно низька, особливо технологія виробництва та технологічне обладнання далекі від міжнародних стандартів, зараз приблизно на міжнародному рівні в кінці 70-х і на початку 80-х років. с.



别无刷直流电机控制器





星形


有


刷直流电机控制器




结构


永磁体为转子，电枢为定子


永磁体为定子，电枢为转子





绕组及线圈连接


具备有刷电机控制器特性，长寿命，无干扰，无需维修，噪音低，价格较高


环状连接，最简单的形式是三角形连接




散热


好


差




换


向用电子线路组成电子开关换向器


电刷和整流子机械接触




转子位置传感器


用霍尔元件、光学编码器等或反电势出发电路


由电刷自行渐进进行




反转


改变电子换向器开关顺序


改变端电压极性





优缺点比较


机械特性和控制特性好，长寿命、无干扰、噪音低，但成本较高


机械特性和控制性好，成本低，噪音大，有电磁干扰






无刷电机控制器应用发展最关键的时代是近10年。. Як видно з таблиці вище, безщітковий контролер двигуна та контролер двигуна, порівняно з високою вартістю, в основному через збільшення електронних компонентів. Онтологія на початку 80-х років, ціна контролера двигуна та схеми реверсивного приводу становить приблизно 1:10, високі витрати обмежують розвиток застосування контролера безщіткового двигуна. Майже десятиліття, з розвитком силової електронної технології та інтегрованої технології керування високою швидкістю, хорошим характером, характером дешевих електронних компонентів для розробки безщіткового контролера двигуна постійного струму створено чудові умови; Контролер двигуна онтології та реверсивної схеми керування ціною вже впали до 1 до 1 ~ 3, це для застосування великої кількості просування безщіткового контролера двигуна створило передумови.
зараз золотий вік безщіткового контролера двигуна, також це золотий вік, може супроводжувати застосування безщіткового контролера двигуна розширення до слави, щоб бути свідком!