Pre masy je ovládač bez kefy relatívne nový typ motora, ktorý sa v posledných rokoch postupne uplatňuje na každodenný život. V skutočnosti sa zrodila základná myšlienka bezprúdového ovládača jednosmerného motora, pretože mechanická kefa s ľahkým opotrebovaným charakteristikám bezprúdového jednosmerného motora je smrteľná slabosť, ovplyvnila ovládač motora v oblasti celej aplikácie, ľudia potrebujú, aby A nemohli udržať, aby sa dalo udržiavať po dlhú dobu motora, ktorý ho nahradí. Boiiger zdvihne usmerňovač namiesto toho, aby v tom čase predstavil mechanický ovládač motora kefy na kefu. Harrison a ďalší prvýkrát požiadajú o náhradný tranzistorový komutačný obvod pre bezprúdový ovládač motora DC s patentom mechanického kefy, nie formálne označuje zrod moderného ovládača bez kefiek.
S klasickým ovládačom motora MAC bez jednosmerného motora MAC z roku 1978, ako aj ovládačom motorového ovládača bez kefiek s štvorcovou vlnou a kefou s kefou s štvorcovou vlnovou a kefou bez kefiek, ktorý nie je kefou DC bez jednosmerného motora pre výskum a vývoj, začal skutočne vstupovať do praktického stupňa a získal rýchly vývoj. Regulátor motorov bez kefy DC bol vo svete relatívne úplným rozvojom av niektorých z rozvinutejších krajín sa v najbližších rokoch stane vedúcim motorovým radičom a postupne nahradený inými typmi motorového radiča. V našej krajine je komplexná úroveň stále nižšia ako medzinárodný motorový kontrolór bez kefy, jedným z dôvodov je to, že na začiatku 70. rokov začala Čína výskumne výskumne ako medzinárodný rozvoj najmenej o pol storočia neskôr, nie také dobré ako iné rozvinuté krajiny, výskumný titul; Ďalším hlavným dôvodom je to, že naša výskumná práca sa zameriava najmä na niektoré vedecké výskumné inštitúcie a inštitúcie vyššieho vzdelávania a prax kombinovania stupňov je stále relatívne nízka, najmä výrobná technológia a spracovateľské vybavenie nie sú ani zďaleka štandardom medzinárodného, teraz o medzinárodnej úrovni koncom 70. a začiatkom 80. a začiatkom 80. a začiatkom 80. a začiatku 80. a začiatku 80. a s
.
Ontológia Začiatkom 80. rokov je regulátor motora a cena zvratu hnacích obvodov okolo 1:10, vysoké náklady obmedzujú vývoj aplikácie bez kefiek. Takmer desať rokov, s vývojom energetickej elektronickej technológie a integrovanej riadiacej technológie vysokej rýchlosti, dobrého charakteru, charakter lacných elektronických komponentov pre vývoj bezprúdového riadiaceho jednosmerného motora, vytvorili vynikajúce podmienky; Motorový regulátor ontológie a cena obvodu reverzného hnacieho obvodu už klesla na 1 až 1 ~ 3, čo je určené na použitie veľkého počtu propagácií bezprúdového ovládača motora vytvorených predpokladmi.
Teraz je zlatý vek bez kefiek, ktorý je tiež zlatým vekom, môže sprevádzať bezprúdový ovládač motora aplikovaného predĺženia na slávu, aby bol svedkom!
