Режим керування постійною напругою однієї напруги керуючої напруги вказує на робочий процес обмотки двигуна, використовуючи лише один напрямок для намотування напруги джерела живлення. As shown in figure 2, L for motor winding, VCC power supply. Коли вхідний сигнал In висока електрика у звичайний час, забезпечує достатній базовий струм тріода T У насиченому стані, якщо ігнорувати падіння тиску насичення, вся напруга джерела живлення на обмотках двигуна. When In low electricity at ordinary times, triode deadline, no current through the winding. To make the power winding current quickly achieve preset current, the series resistance of the Rc; Щоб запобігти відключенню, коли швидкість зміни струму обмотки T є надто великою, і створити велику зворотну ЕРС, що призведе до пробою T, на кінцях обмотки, паралельно діоду D і резистору Rd, забезпечте ланцюг розряду для струму обмотки, також відомий як «ланцюг маховика». Single voltage power drive circuit has the advantage of simple circuit structure, less components, low cost, high reliability. Але оскільки послідовний опір, споживана потужність, низька ефективність ланцюга силового приводу, підходить лише для крокового двигуна малої потужності. Драйвер високої та низької напруги для того, щоб силова обмотка могла швидко досягти встановленого струму, швидко вимкнути струм обмотки до нуля, в той же час має високу ефективність, режим приводу високої та низької напруги. Як показано на малюнку 3, Th, T1, труби високого та низького тиску, відповідно, Vh, V1, джерело живлення високої та низької напруги, відповідно, імпульсний сигнал на Ih, I1 високого та низького відповідно. У провідності кордону в авангарді джерела живлення високої напруги для покращення поточної швидкості підйому, після того, як спереду для підтримки низької напруги обмотки електричного струму. Драйвер високої та низької напруги може досягти хороших високочастотних характеристик, але через постійну часу провідності труби високого тиску, на низькій частоті, обмотка виграла занадто багато енергії, легко викликати коливання. Але змінюючи час провідності труби високого тиску для вирішення проблеми коливань низької частоти, схема керування напругою є складною, однак нижча надійність, коли труба високого тиску вийде з-під контролю, буде занадто великою для пошкодження струму двигуна. Блок-схема драйвера автономного переривника постійного струму в режимі керування хвилею різання постійного струму з самозбудженням. Значення струму обмотки крокового двигуна перетворюється на певний відсоток напруги та порівнює значення за замовчуванням вихідного сигналу цифро-аналогового перетворювача, керує перемикачем силової трубки, щоб досягти мети струму керуючої обмотки. Theoretically, self-excited constant current chopper drive of the motor winding current can be controlled at a constant value. Але оскільки частота перерізу є змінною, і це може призвести до того, що обмотка має високу стрибок напруги, і, таким чином, створює дуже великі перешкоди для схеми керування, схильної до коливань, надійність значно знижується.
Основна продукція: кроковий двигун, безщітковий двигун, серводвигун, привід крокового двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо запитати. Телефон: