ការប្រៀបធៀបវិធីសាស្រ្តជំរុញម៉ូទ័រជំហាន

របៀបនៃការបើកបរនៃតង់ស្យុងថេរ វ៉ុលតែមួយ ការបើកបរតង់ស្យុងគឺដើម្បីចង្អុលទៅនៅក្នុងដំណើរការធ្វើការនៃរបុំម៉ូទ័រ ដោយប្រើប្រាស់ទិសដៅតែមួយសម្រាប់បំរែបំរួលវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2, L សម្រាប់ខ្យល់ម៉ូទ័រ, ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល VCC ។ នៅពេលដែលសញ្ញាបញ្ចូលក្នុងចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់នៅពេលធម្មតា ផ្តល់ចរន្តមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ T នៅក្នុងស្ថានភាពឆ្អែត ប្រសិនបើមិនអើពើនឹងការធ្លាក់ចុះសម្ពាធតិត្ថិភាពរបស់វា វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាំងអស់នៅលើរបុំម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែលមានចរន្តអគ្គិសនីទាបនៅពេលធម្មតា ពេលវេលាកំណត់ triode មិនមានចរន្តតាមរយៈរបុំទេ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យចរន្ត winding ថាមពលបានយ៉ាងលឿនសម្រេចបាននូវចរន្តកំណត់ជាមុន ភាពធន់នៃស៊េរី Rc; ដើម្បីបងា្ករការបិទនៅពេលដែលអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរ T winding ធំពេក ហើយបង្កើតបានច្រើននៃ back emf នឹង T break នៅចុងនៃ winding ស្របគ្នា diode D និង resistor Rd ផ្តល់នូវសៀគ្វីបញ្ចេញសម្រាប់ winding current ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា 'fly-wheel circuit' ។ សៀគ្វីដ្រាយថាមពលវ៉ុលតែមួយមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធសៀគ្វីសាមញ្ញសមាសធាតុតិចជាងការចំណាយទាបភាពជឿជាក់ខ្ពស់។ ប៉ុន្តែដោយសារតែស៊េរីធន់ទ្រាំ, ការប្រើប្រាស់ថាមពល, ប្រសិទ្ធភាពទាបនៃសៀគ្វីដ្រាយថាមពល, តែមួយគត់ដែលសមរម្យសម្រាប់ម៉ូទ័រជំហានថាមពលតូច។ កម្មវិធីបញ្ជាតង់ស្យុងខ្ពស់ និងទាប ដើម្បីធ្វើឱ្យខ្សែថាមពលអាចឈានដល់ចរន្តកំណត់បានយ៉ាងលឿន បិទចរន្តខ្យល់ចេញចូលយ៉ាងលឿនដល់សូន្យ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ របៀបដ្រាយតង់ស្យុងខ្ពស់ និងទាប។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាពទី 3, Th, T1 សម្ពាធខ្ពស់និងបំពង់សម្ពាធទាបរៀងគ្នា Vh, V1 ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតង់ស្យុងខ្ពស់និងទាបរៀងគ្នាសញ្ញាជីពចរនៅលើ Ih, I1 នៃខ្ពស់និងទាបរៀងគ្នា។ នៅក្នុង conduction frontier នៅជួរមុខនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតង់ស្យុងខ្ពស់ដើម្បីកែលម្អអត្រាបច្ចុប្បន្ននៃការឡើង, បន្ទាប់ពីនៅខាងមុខដើម្បីរក្សា winding តង់ស្យុងទាបនៃចរន្តអគ្គិសនី។ កម្មវិធីបញ្ជាតង់ស្យុងខ្ពស់ និងទាបអាចសម្រេចបាននូវលក្ខណៈប្រេកង់ខ្ពស់ល្អ ប៉ុន្តែដោយសារតែពេលវេលាដំណើរការបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ថេរ នៅប្រេកង់ទាប ខ្យល់បក់បានថាមពលខ្លាំងពេក ងាយនឹងបង្ករឱ្យមានលំយោល។ ប៉ុន្តែដោយការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាដំណើរការបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃលំយោលប្រេកង់ទាប សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យវ៉ុលគឺស្មុគស្មាញ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជឿជាក់ទាប នៅពេលដែលបំពង់សម្ពាធខ្ពស់មិនអាចគ្រប់គ្រងបាន វានឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ចរន្តម៉ូទ័រធំពេក។ របៀបនៃការបើកបរនៃរលកកាត់ចរន្តថេរដែលរំភើបដោយខ្លួនឯង កម្មវិធីបញ្ជាចង្កឹះបច្ចុប្បន្នថេរសម្រាប់ដ្យាក្រាមប្លុកកម្មវិធីបញ្ជាចង្កឹះបច្ចុប្បន្នថេរស្វយ័ត។ តម្លៃនៃចរន្តវិលរបស់ម៉ូទ័រជំហានត្រូវបានបំប្លែងទៅជាភាគរយជាក់លាក់នៃវ៉ុល ហើយប្រៀបធៀបតម្លៃលំនាំដើមនៃទិន្នផលឧបករណ៍បំប្លែង D/A គ្រប់គ្រងកុងតាក់នៃបំពង់ថាមពល ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃចរន្តខ្យល់គ្រប់គ្រង។ តាមទ្រឹស្តី ដ្រាយចង្កឹះបច្ចុប្បន្នថេរដែលរំភើបដោយខ្លួនឯងនៃចរន្តខ្យល់ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយតម្លៃថេរ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែប្រេកង់ chopping គឺអថេរ និងអាចធ្វើឱ្យ winding មានតង់ស្យុងកើនឡើងខ្ពស់ ហើយដូច្នេះបង្កើតការជ្រៀតជ្រែកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការគ្រប់គ្រងសៀគ្វី ងាយនឹងយោល ភាពជឿជាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
ផលិតផលសំខាន់ៗ៖ ម៉ូទ័រ stepper, ម៉ូទ័រ brushless, servo motor, stepping motor drive, brake motor, linear motor and other types of model of the stepper motor, ស្វាគមន៍ក្នុងការសាកសួរ។ ទូរស័ព្ទ៖