Джерело рукопису:
мережа промислового керування OFweek між 2012 і 2017 роками, безщітковий двигун постійного струму, який використовується в автомобільній промисловості, буде більше, ніж контролер серводвигуна постійного струму та контролер крокового двигуна.
Промислова мережа управління OFweek повідомила, що в автомобільних системах широко використовується система електричного приводу, що принесло переваги виробникам двигунів. Відповідно до нового звіту IMSResearch, між 2012 і 2017 роками в автомобільній промисловості поставки безщіткових контролерів двигунів постійного струму з постійними магнітами були більшими, ніж контролери серводвигунів постійного струму та контролери крокових двигунів. Поставки безщіткового контролера двигуна постійного струму з постійним магнітом зростуть на 52%, продажі становитимуть понад 4,6,2 мільярда одиниць.
безщітковий контролер двигуна постійного струму з постійним магнітом широко використовується в системах трансмісії та шасі автомобіля. Основні додатки механічного приводу (наприклад, гідропідсилювач керма, драйвер трансмісії та система охолодження двигуна) все частіше використовують електричний привід, це також значно збільшує кількість контролера двигуна BLDC. Серед них термін служби контролера двигуна та потужність обмежені системою трансмісії та повинні враховувати якість системи охолодження двигуна.
Аналітик IMSResearch Bryan Turnbough сказав: & інше; Незважаючи на те, що контролер серводвигуна постійного струму широко використовується в автомобільній промисловості, його потенціал розвитку ринку не такий хороший, як безщітковий контролер двигуна постійного струму з постійним магнітом. Поле застосування безщіткового контролера двигуна постійного струму щодо оновлення, оскільки цього року стрімко розвивається. Очікується, що зростання продажів електромобілів, що підключаються до електромережі, збільшиться на поставки безщіткових контролерів двигунів постійного струму з вищим зростанням у всьому космосі &; 。
Очікується, що продажі контролерів серводвигунів постійного струму зростуть у 2017 році, поставки на 30% порівняно з рівнем 2012 року. Контролер серводвигуна постійного струму, розробка безщіткового контролера двигуна постійного струму залежить від носія - контролера двигуна - кількість автомобілів збільшується.
Тернбо сказав: & інше; Постачальники безщіткового двигуна постійного струму з постійним магнітом, оскільки вся перевага використання контролера автомобільної промисловості вище. Однак продажі програм низького класу, таких як (дверний замок, електричні вікна), таких як продаж контролера серводвигуна постійного струму, набагато нижчі, ніж системи приводу та додатки шасі. «IMSResearch оцінює, що в 2012 році майже 60% контролерів двигунів застосовувалося в системах трансмісії та шасі, 32% контролерів двигунів було застосовано в автомобільній промисловості. Серед них потужність вище середнього 30 Вт контролера двигуна, ціна продажу менша, ніж 30 Вт, ціна втричі вища. Через різницю в ціні постачальники силових агрегатів і шасі можуть використовувати контролери двигунів. отримайте більше переваг, ніж постачальники контролерів електродвигунів низького рівня.
Хоча використання контролера серводвигуна постійного струму в застосуванні та популяризації механічної та електричної промисловості, але очікується, що продажі контролера двигуна постійного струму без щіток з постійним магнітом з 2012 по 2017 рік удвічі перевищать продажі контролера серводвигуна постійного струму. Звіт IMSResearch, контролер серводвигуна постійного струму та безщітковий контролер двигуна постійного струму з постійним магнітом їхній середній річний приріст продажів становить 3 відповідно. 5% і 7%.
обкладинка звіту, що використовується в автомобільній промисловості для контролера серводвигуна постійного струму, безщіткового контролера двигуна постійного струму з постійним магнітом і контролера крокового двигуна (крім контролера тягового двигуна), сфери застосування включають: систему трансмісії/шасі, повітряний потік, гальмування, адаптивну фару, електричне дзеркало заднього виду, циферблат, електричний замок, систему склоочисників та деякі інші електромобілі.
як китайський першокласний високотехнологічний лідер у галузі безщіткового контролера двигуна постійного струму, який не тільки надає клієнтам безщітковий контролер двигуна постійного струму, але й може надавати клієнтам електронну систему керування, систему передачі електроенергії, а саме цілі інтелектуальні енергетичні рішення. Обіцянка бренду полягає в тому, щоб зробити все для клієнтів з точки зору технології, якості, вартості та переваг найнадійніших партнерів, щоб надати клієнтам низьку вартість, високу надійність, найкращі економічно ефективні продукти та послуги. Тепло вітаємо маси клієнтів, які приходять на консультації та переговори. Посилання на статтю: http://www. hengdrive。 com/news/news-0001000, 2000, 6. shtml
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.