ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் என்பது நிரந்தர காந்தத்தின் கலவையாகும் மற்றும் எதிர்வினையின் நன்மைகள். இது இரண்டு மற்றும் ஐந்து கட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: இரண்டு கட்ட ஸ்டெப்பர் கோணம் பொதுவாக 1. 8 டிகிரி மற்றும் ஐந்து கட்ட படி படி கோணம் பொதுவாக 0. 72 டிகிரி ஆகும். ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பயன்பாடு மிகவும் விரிவானது, மேலும் படிநிலை மோட்டார் துணைப்பிரிவு ஓட்டுநர் திட்டம் தேர்வு செய்யப்படுகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் உள்ளன: சுமை இல்லாத தொடக்க அதிர்வெண், சுமை இல்லாத நிலையின் கீழ் உள்ள ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சாதாரண துவக்க துடிப்பு அதிர்வெண், துடிப்பு அதிர்வெண் மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், மோட்டார் சரியாகத் தொடங்கவில்லை என்றால், இழக்கப்படலாம் அல்லது தடுக்கப்படலாம். சுமை நிகழ்வுகளில், தொடக்க அதிர்வெண் குறைவாக இருக்க வேண்டும். அதிவேக சுழற்சியை அடைய நீங்கள் மோட்டாரை உருவாக்க விரும்பினால், துடிப்பு அதிர்வெண் செயல்முறையை துரிதப்படுத்த வேண்டும், அதாவது தொடக்க அதிர்வெண் குறைவாக உள்ளது, பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட உயர் அதிர்வெண் முடுக்கம் விரும்புகிறது (குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிவேகமாக மோட்டார் வேகம்) the டிஜிட்டல் உற்பத்தி சகாப்தத்தில் அதன் குறிப்பிடத்தக்க பண்புகளுடன் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நோக்கம். டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியுடன், தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துதல், அதிக துறைகளில் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
