வெப்பநிலையின் அதிவேக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி பொருளால் பாதிக்கப்படுகிறது

பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் அதிவேக செயல்பாடு, அதிக எண்ணிக்கையிலான இழப்பை உருவாக்கினால், அதிக வெப்பநிலை, பொருட்களின் வெப்ப பண்புகள் மாறும், இதனால் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் இழப்பைப் பாதிக்கும் மற்றும் பல, இரண்டு தொடர்பு சமநிலை, வெப்பநிலை நிலைத்தன்மை வரை. இந்த தாளில், இணைக்கும் முறை, மின்காந்த புலம் மற்றும் அதிவேக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இணைப்பின் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, தகவல் பின்னூட்டம், கணக்கீடு துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது. வெப்பநிலை விநியோகம், வெப்ப சுமை அடர்த்தி முறுக்கு முடிவு வெப்பநிலை, வெப்ப சுமை அடர்த்தி வளர்ச்சி முறுக்கு முடிவு வெப்பநிலை 68. 8 ℃, வெப்ப இணைப்பு ஸ்டேட்டர் 72. 4℃。 வெப்பநிலையைப் படிக்க 72. 4℃。 தெர்மிஸ்டரைப் பயன்படுத்தி வெப்பநிலை உயர்வு சோதனை முன்மாதிரி, காந்தப்புலத்தின் காந்தப்புலம் மற்றும் 75, 6 க்கு காந்த வெப்பநிலை பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. வெப்ப சுமை அடர்த்தி முறை 4. 8% ஐ மேம்படுத்துவதை விட இணைத்தல் கணக்கீடு முடிவுகள் பிழை. மின்காந்த புலம் மற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் வெப்ப சுமை அடர்த்தி முறையைப் பயன்படுத்தி கணக்கீடு முடிவுகளை இணைப்பது ஒப்பீட்டின் முடிவுகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுகிறது, மேலும் நிரந்தர காந்த சுழலி வெப்பநிலை உயர்த்தப்பட்ட ஸ்டேட்டர் வெப்பநிலை உயர்வைக் குறைத்தது. அதிவேக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வெப்ப இழப்பில் இயங்குகிறது, இது வெப்பநிலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது பொருள் பண்புகளை பாதிக்கிறது. வெப்பநிலை எதிர்ப்பின் எழுச்சியுடன் செப்பு முறுக்கு மற்றும் தாமிர நுகர்வு அதிகரிப்பு உற்பத்தி. அதிவேக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ndfeb பொருளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பொருள் வெப்பநிலை குணகம் அதிகமாக உள்ளது, ndfeb நிரந்தர காந்தப் பொருளின் எஞ்சிய காந்த தூண்டல் தீவிரம் வெப்பநிலைக்கு எதிர்மறையாக தொடர்புடையது, நிரந்தர காந்தம் மறுசீரமைப்பு தீவிரம் மாற்றத்தால் ஏற்படும் வெப்பநிலை உயர்வு இரும்பு இழப்பு மையத்தின் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும், வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது இழப்பு குறைகிறது. நிரந்தர காந்தம் மின்சாரம் பச்சை என்பது வெப்பநிலை உயர்வுடன் எதிர்மறையாக தொடர்புடையது, எனவே வெப்பநிலை உயர்வு, நிரந்தர காந்த ஹைட்ரோசைக்ளோன் கூட அதிகரிக்கும். மேல்முறையீட்டில், உயர் வேக தூரிகை இல்லாத நிரந்தர காந்த மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் ஒரு பகுதியாக பொருள் பண்புகள் மற்றும் வெப்பநிலை ஒருவருக்கொருவர் செல்வாக்கு செலுத்துவதைக் காணலாம், எனவே மின்காந்த மற்றும் வெப்பநிலை புலத்தை இணைப்பதன் மூலம், கணக்கீட்டின் செயல்பாட்டில் பல்வேறு காரணிகளின் தொடர்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, உண்மையான சூழ்நிலையை பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை சிறப்பாக உருவகப்படுத்த முடியும்.