Vysokorýchlostná prevádzka bezkomutátorového regulátora motora, produkovaná veľkým počtom strát, by mala za následok vyššiu teplotu, tepelné vlastnosti materiálov sa preto zmenia, čo ovplyvní stratu regulátora motora atď., kým sa nevyvážia dve interakcie, teplotná stabilita. V tomto dokumente sa pomocou spojovacej metódy, elektromagnetického poľa a teploty výpočtu spojenia vysokorýchlostného regulátora bezkomutátorového motora, informačnej spätnej väzby, zlepšuje presnosť výpočtu. Podľa rozloženia teploty, teploty konca vinutia hustoty tepelného zaťaženia, konca vinutia rozvoja hustoty tepelného zaťaženia, keď je teplota 68, 8 ℃, stator tepelnej väzby sa prerušil na odčítanie teploty na 72, 4 ℃。 Pomocou testu zvýšenia teploty termistora bol na prototype vykonaný test teploty vinutia 75, 6 ℃, analýza výpočtu teploty elektromagnetického poľa a metóda tepelnej záťaže zlepšili chybu elektromagnetického poľa. 4,8 %. Na výpočet výsledkov porovnania sa používajú výsledky výpočtu väzby pomocou elektromagnetického poľa a metódy hustoty teploty a tepelného zaťaženia a teplota rotora s permanentným magnetom sa zvýšila a teplota statora sa znížila. Vysokorýchlostný bezkomutátorový regulátor motora nabieha na tepelné straty, je súčasťou teploty, ovplyvňuje vlastnosti materiálu. Medené vinutie so zvýšením teplotného odporu a produkciou medi sa zvyšuje spotreba. Pre materiál sa odporúča vysokorýchlostný bezkomutátorový motorový regulátor ndfeb, teplotný koeficient materiálu je vysoký, intenzita zvyškovej magnetickej indukcie materiálu permanentného magnetu ndfeb negatívne súvisí s teplotou, zvýšenie teploty spôsobené zmenou intenzity remanencie permanentného magnetu spôsobí zmenu stredu straty železa, strata sa zníži, keď teplota mierne klesne. Permanentný magnet elektrický na zeleno negatívne súvisí s nárastom teploty, takže nárast teploty, hydrocyklón s permanentným magnetom sa tiež zvýši. Na odvolanie je možné vidieť na vysokorýchlostnom bezkomutátorovom regulátore motora s permanentným magnetom časť vlastností materiálu a teploty sa navzájom ovplyvňujú, takže prostredníctvom spojenia elektromagnetického a teplotného poľa, berúc do úvahy interakciu rôznych faktorov v procese výpočtu, je možné lepšie simulovať skutočnú situáciu bezkomutátorového regulátora motora.
