Il funzionamento ad alta velocità del controller del motore senza spazzole, prodotto un gran numero di perdite, comporterebbe una temperatura più elevata, le proprietà termiche dei materiali cambieranno quindi, influenzando così la perdita del controller del motore e così via, fino all'equilibrio delle due interazioni e alla stabilità della temperatura. In questo documento, utilizzando il metodo di accoppiamento, il campo elettromagnetico e la temperatura del calcolo dell'accoppiamento del controller del motore brushless ad alta velocità, il feedback delle informazioni migliora la precisione del calcolo. In base alla distribuzione della temperatura, alla temperatura finale dell'avvolgimento della densità del carico termico, allo sviluppo della densità del carico termico all'estremità dell'avvolgimento quando la temperatura è 68,8 ℃, allo statore dell'accoppiamento termico tagliato per leggere la temperatura a 72,4 ℃. Utilizzando il test di aumento della temperatura del termistore è stato effettuato sul prototipo, la temperatura dell'avvolgimento è stata di 75,6 ℃, l'analisi del funzionamento del campo elettromagnetico e il calcolo dell'accoppiamento del campo di temperatura hanno prodotto un errore rispetto al metodo della densità del carico termico migliora del 4,8%. I risultati del calcolo dell'accoppiamento utilizzando il campo elettromagnetico e il metodo della temperatura e della densità del carico termico vengono utilizzati per calcolare i risultati del confronto e la temperatura del rotore a magnete permanente aumenta, l'aumento della temperatura dello statore diminuisce. Il controller del motore brushless ad alta velocità presenta perdite di calore, fa parte della temperatura e influisce sulle proprietà del materiale. L'avvolgimento in rame con l'aumento della resistenza alla temperatura produce un aumento del consumo di rame. Per il materiale è consigliato il controller del motore brushless ad alta velocità ndfeb, il coefficiente di temperatura del materiale è elevato, l'intensità di induzione magnetica residua del materiale a magnete permanente ndfeb è negativamente correlata alla temperatura, l'aumento di temperatura causato dal cambiamento dell'intensità della rimanenza del magnete permanente causerà il cambiamento del centro della perdita di ferro, la perdita diminuisce quando la temperatura aumenta leggermente. Il magnete permanente elettrico al verde è correlato negativamente all'aumento della temperatura, quindi l'aumento della temperatura, anche l'idrociclone a magnete permanente aumenterà. In appello, si può vedere nel controller del motore a magneti permanenti senza spazzole ad alta velocità parte delle proprietà del materiale e della temperatura che si influenzano a vicenda, quindi attraverso l'accoppiamento del campo elettromagnetico e della temperatura, considerando l'interazione di vari fattori nel processo di calcolo, è possibile simulare meglio la situazione reale del controller del motore senza spazzole.
Il gruppo HOPRIO, un produttore professionale di controller e motori, è stato fondato nel 2000. Sede del gruppo nella città di Changzhou, provincia di Jiangsu.
