Mdhibiti wa gari la Brushless DC na mtawala wa motor ni tofauti kati ya mtawala wa gari anayepanda ni ishara ya kunde ya umeme ndani ya uhamishaji wa angular au uhamishaji wa mstari wa kifaa wazi cha kudhibiti kitanzi cha Yuan. Katika kesi ya upakiaji, kasi ya mtawala wa gari, msimamo wa kusimamisha inategemea tu frequency ya ishara ya mapigo na nambari ya kunde, na haijaathiriwa na mabadiliko ya mzigo. Mdhibiti wa gari la Brushless DC ni aina ya motor ya utendaji wa juu, tabia yake kubwa ni tabia ya nje ya gari la DC bila brashi ya muundo wa mawasiliano ya mitambo, hutumia rotor ya kudumu ya sumaku, hakuna upotezaji wa uchochezi, homa na iliyosanikishwa nje ya stator, joto la vilima kwa urahisi. Tofauti kati ya hizi mbili ni kama ifuatavyo. 1, usahihi tofauti wa kudhibiti, kwa msingi wa kanuni ya mtawala wa gari wa brashi wa DC hutumiwa kudhibiti usahihi sio juu, mtawala wa gari anayekanyaga hutumiwa kudhibiti usahihi ni wa juu. 2 Mdhibiti tofauti wa gari la Brushless DC, kanuni ya Hifadhi na kanuni ya jumla ya Mdhibiti wa Motor ni tofauti, mtawala wa gari la Brushless DC hutolewa na Hall Element Kuweka Udhibiti wa Nguvu. Mdhibiti wa gari anayepanda huendeshwa na voltage moja ya kunde moja kwa moja, hauitaji kitu cha ukumbi, inaweza kuongezwa kwa gari kwa kudhibiti idadi ya mtawala wa kunde ili angle sahihi ya mzunguko. 3, mtawala tofauti wa kasi ya gari ya brashi ya DC ni kubwa kuliko kasi ya mtawala wa gari la stepper. Mdhibiti wa gari la Stepper kwa sababu ya hali ya kuendesha gari, kutoa idadi ya mapigo ndani ya wakati fulani ni mdogo, kwa hivyo mtawala wa gari kwa ujumla kasi ya kazi iko chini ya 500 rpm, zaidi ya 500 rpm Stepper Motor Mdhibiti wa Torque ya Kuanguka kwa Bure. Mdhibiti wa gari isiyo na brashi na ishara ya dijiti na sensor ya Hall kwa kazi ya kurudisha nyuma, bila vizuizi vya brashi ya kaboni, kasi inaweza kuwa kasi kubwa sana, 3000 -8000 r / min。
