ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር ተቆጣጣሪ እና የእግድ ሞተር መቆጣጠሪያ

ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ እና የእግድ ሞተር መቆጣጠሪያ በ MORAIL ተቆጣጣሪው መካከል ያለው ልዩነት የኤሌክትሮኒክስ ልውውጥ የ Youns የእንክብካቤ ሞተር ቁጥጥር መሣሪያ ነው. ከመጠን በላይ ጭነት, የሞተር ተቆጣጣሪው ፍጥነት, የፓርኪንግ የምልክት ድግግሞሽ እና የልብ ቁጥር ቁጥር ብቻ ሳይሆን በመጫን ለውጥ ላይ ተጽዕኖ የለውም. ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ ዓይነት ከፍተኛ የአፈፃፀም ሞተር ዓይነት ነው, ትልቁ ባህርይ, የዲሲ ሞተር rover ን አወቃቀር, የዲሲ ሞተር ባህሪ, የዲክሪንግ ማሽን, ትኩሳት የሌለው እና ከፓራቡ ውጭ ያለው የፊርማ ማንሳት ሙቀት በቀላሉ. በሁለቱ መካከል ያለው ልዩነት እንደሚከተለው ነው. 1, የተለያዩ የቁጥጥር ትክክለኛነት, በተለምዶ በጣም የተደነገገው የዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ ደረጃን ለመቆጣጠር የሚረዳው ትክክለኛ አይደለም, ትክክለኛነት ያለው የሞተር መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት ከፍ ያለ መሆኑን የሚያገለግል ነው. 2 የተለያዩ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞርተር, ድራይቭ መርህ እና የእግረኛ መቆጣጠሪያ ዋና መርህ የተለየ ነው, ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ (Podifle >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> የሞተር መቆጣጠሪያን በቀጥታ በእድገት ይነሳል በቀጥታ, የአዳራሽ መቆጣጠሪያን ቁጥር በትክክለኛው አቀማመጥ የማሽከርከር ማእዘኑን በመቆጣጠር ወደ ሞተር ሊጨምር አይችልም. 3, የተለያዩ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ፈሳሽ መቆጣጠሪያ ከእንጀራ መቆጣጠሪያው ፍጥነት ከፍ ያለ ነው. የመንዳት ሞተር ቁጥጥር በተወሰነ ጊዜ ውስጥ, የእንጀራ ሞተር መቆጣጠሪያ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ የተገደበ ነው, ስለሆነም የደረጃ የሞተር ቁጥጥር ከ 500 RPM በታች ነው, ስለሆነም ከ 500 RPM የእንቆቅልሽ ሞተር ተቆጣጣሪዎች ወደ ነፃ ውድቀት. በካርቦን ብሩሽ የተገመገሙ, ፍጥነት በዲጂታል የመመለሻ ሞተር ቁጥጥር, ፍጥነት በጣም ከፍተኛ ፍጥነት, 3000 -8000 R / ደቂቃ ሊሆን ይችላል.