Ударна бушилица је украшена у кући чешћи алат, често се користи за бушење по зиду, дасци и поду итд. Исплатива ударна бушилица као често украшавање наставника је незаменљив алат у комплету. Може се чинити да дуже коришћење ударне бушилице потпуно не функционише. Како ћемо овога пута за поправку? Овде се мало надокнађује да уведемо неке уобичајене методе одржавања кварова ударне бушилице. Феномен квара узрокује методу поправке, након што се електрифицира мотор не окреће кабл за напајање да пукне. Прекидач је оштећен или слаб контакт. Слаб контакт четкице и комутатора. Коло намотаја статора. Коло намотаја арматуре. Озбиљни недостатак уља у лежајевима, осовина рђа. Мултиметар је откривен, поправите или замените кабл за напајање. Користите мултиметар да проверите, поправите или замените прекидач. Брушење површине комутатора или замена четке. Откријте тачку квара, поправите или замените намотај. Откријте тачку квара, поправите или замените намотај. Уклонити рђу, прикладно додати уље за подмазивање. Друго, брзина мотора значајно успорава локални кратки спој намотаја арматуре. Кратки спој или уземљење намотаја статора. Носач тешког хабања. Четка није неутрална позиција. Кратки спој између комутатора. Откријте тачку квара, поправите или замените намотај. Откријте тачку квара, поправите или замените намотај. Промените лежај. Четка ће бити послата у неутралну позицију. Између замене тонера или металног отпада очистите. Три, испод намотаја варнице арматуре кратак спој или отворени круг. Слаб контакт четкице и комутатора. Врста или величина четке не одговарају. Притисак четке није одговарајући. Површина комутатора није глатка, заобљена или нема уља. Откријте тачку квара, поправите или замените намотај. Брушење површине комутатора или замена четке. Замените десну четкицу. Подесите четкицу за притисак. ~。 МПа。 Очистите или избрусите површину комутатора. Четврто, температура мотора расте превисоко, кратки спој намотаја арматуре. Арматура и статор. Носи озбиљан недостатак уља. Без оптерећења, преоптерећења или истека. Откријте тачку квара, поправите или замените намотај. Исправите осовину или замените лежај. Додајте уље за подмазивање. Користите како је наведено у спецификацији. Пето, бука мотора је превелика четка превелики притисак. Четкица је претврда. Недостатак или истрошеност уља у лежајевима. Комутатор је неуједначен. Подесите притисак опруге. Промените четкицу. Додајте уље за подмазивање или замените лежај. Брушење површине комутатора.
