Impact Drill Motor Common Fehlerbehebungsmethoden

Impact Drill ist im Haus häufiger ein Werkzeug dekoriert und wird häufig zum Stanzen von Wand, Brett und Boden usw. verwendet. Ein kostengünstiger Aufprallbohrer, der das unverzichtbare Werkzeug des Kits häufig dekoriert. Impact Drill -Verwendung länger erscheint möglicherweise vollständig. Wie können wir diesmal reparieren? Hier ist ein kleiner Make -up, um einige häufige Verwerfungswartungsmethoden für den Impact Drill einzuführen. Das Fehlerphänomen führt zu einer Reparaturmethode, nachdem der elektrifizierende Motor das Netzkabel nicht zum Brechen dreht. Der Schalter ist beschädigt oder schlechter Kontakt. Bürste und Kommutator schlechter Kontakt. Statorwicklungsschaltung. Der Ankerwicklungskreis. Heftiger Ölmangel, Schachtrost. Multimeter wird erkannt, repariert oder ersetzt das Netzkabel. Verwenden Sie einen Multimeter, um den Schalter zu überprüfen, zu reparieren oder zu ersetzen. Mahlen Sie die Oberfläche des Kommutators oder wechseln Sie die Bürste. Finden Sie den Fehlerpunkt heraus, reparieren Sie die Wicklung. Finden Sie den Fehlerpunkt heraus, reparieren Sie die Wicklung. Rost entfernen und geeignet sind, um Schmieröl hinzuzufügen. Zweitens verlangsamt die Motordrehzahl den örtlichen Kurzschluss der Ankerwicklung erheblich. Kurzschluss oder Statorswickeln. Schwere Verschleiß tragen. Pinsel ist keine neutrale Position. Kurzschluss zwischen dem Kommutator. Finden Sie den Fehlerpunkt heraus, reparieren Sie die Wicklung. Finden Sie den Fehlerpunkt heraus, reparieren Sie die Wicklung. Das Lager ändern. Pinsel wird in die neutrale Position geschickt. Zwischen der Kommutierung des Toners oder Metallschrottes sauber. Drei, unter der Pinselfunkenankerei, die Kurzschließung oder den offenen Stromkreis verwandelt. Bürste und Kommutator schlechter Kontakt. Pinseltyp oder Größe passt nicht. Putzen Der Druck ist nicht angemessen. Die Kommutatoroberfläche ist nicht glatt, abgerundet oder nicht Öl. Finden Sie den Fehlerpunkt heraus, reparieren Sie die Wicklung. Mahlen Sie die Oberfläche des Kommutators oder wechseln Sie die Bürste. Ersetzen Sie die rechte Bürste. Einstellen Sie die Bürste für Druck. ~。 MPA。 Die Kommutatoroberfläche aufräumen oder mahlen. Viertens steigt die Motortemperatur zu hoher Kurzkreis. Der Anker und Stator. Schwerer Ölmangel. Keine Last, Überlastung oder Zeitüberschreitung. Finden Sie den Fehlerpunkt heraus, reparieren Sie die Wicklung. Schacht richten oder das Lager ersetzen. Schmieröl hinzufügen. Verwenden Sie in der Spezifikation als festgelegt. Fünf, der Motorgeräusch ist zu groß. Der Pinsel ist zu hart. Lagermangel oder Abnutzung. Kommutator ist ungleichmäßig. Den Federdruck einstellen. Wechseln Sie die Bürste. Schmieröl hinzufügen oder das Lager ersetzen. Mahlen der Kommutatoroberfläche.