Příklepová vrtačka je v domácnosti ozdobena běžnějším nástrojem, často se používá k děrování na stěnu, desku a podlahu atd. Cenově efektivní příklepová vrtačka, která často zdobí učitele nepostradatelný nástroj sady. Delší používání příklepové vrtačky se může zdát zcela nefunkční. Jak dopadneme na opravu tentokrát? Zde malé tvoří představit některé běžné metody údržby poruch příklepové vrtačky. Poruchový jev způsobí způsob opravy, po elektrifikaci motor neotočí napájecí kabel, aby se zlomil. Spínač je poškozený nebo špatný kontakt. Špatný kontakt kartáče a komutátoru. Obvod vinutí statoru. Obvod vinutí kotvy. Ložisko velký nedostatek oleje, koroze hřídele. Multimetr je detekován, opravte nebo vyměňte napájecí kabel. Pro kontrolu, opravu nebo výměnu spínače použijte multimetr. Broušení povrchu komutátoru nebo výměna kartáče. Zjistěte místo poruchy, opravte nebo vyměňte vinutí. Zjistěte místo poruchy, opravte nebo vyměňte vinutí. Odstraňte rez, vhodné přidat mazací olej. Za druhé, otáčky motoru výrazně zpomalují místní zkrat vinutí kotvy. Zkrat nebo uzemnění vinutí statoru. Těžké opotřebení ložiska. Kartáč není v neutrální poloze. Zkrat mezi komutátorem. Zjistěte místo poruchy, opravte nebo vyměňte vinutí. Zjistěte místo poruchy, opravte nebo vyměňte vinutí. Vyměňte ložisko. Kartáč bude odeslán do neutrální polohy. Mezi komutací toneru nebo kovového odpadu vyčistěte. Tři, zkrat vinutí kotvy jiskry nebo přerušený obvod pod kartáčem. Špatný kontakt kartáče a komutátoru. Typ nebo velikost štětce nesedí. Tlak kartáče není vhodný. Povrch komutátoru není hladký, zaoblený nebo bez oleje. Zjistěte místo poruchy, opravte nebo vyměňte vinutí. Broušení povrchu komutátoru nebo výměna kartáče. Vyměňte pravý kartáč. Upravte tlak kartáče. ~。 MPa。 Očistěte nebo přebruste povrch komutátoru. Za čtvrté, příliš vysoký nárůst teploty motoru, zkrat vinutí kotvy. Kotva a stator. Ložisko velký nedostatek oleje. Žádné zatížení, přetížení nebo časový limit. Zjistěte místo poruchy, opravte nebo vyměňte vinutí. Narovnejte hřídel nebo vyměňte ložisko. Přidejte mazací olej. Používejte podle specifikace ve specifikaci. Pět, hluk motoru je příliš velký kartáč příliš velký tlak. Štětec je příliš tvrdý. Nedostatek nebo opotřebení ložiskového oleje. Komutátor je nerovnoměrný. Nastavte tlak pružiny. Vyměňte kartáč. Přidejte mazací olej nebo vyměňte ložisko. Broušení povrchu komutátoru.
