tre llojet kryesore të motorit elektrik dc

A e dini se ekzistojnë tre lloje kryesore të motorëve DC për të zgjedhur, secili për një përdorim të ndryshëm?
Lexoni dhe zbuloni se cilat janë ato.
BrushedNjë furçë motor DC përmban një konvertues me unazë të ndarë për konvertimin e rrymës AC (
Elektrike në shtëpinë tonë)
Rryma DC që motori duhet të funksionojë.
Furça udhëton rreth devijuesit për të transferuar energjinë elektrike atje ku është e nevojshme.
Disa njerëz besojnë se meqenëse ka një motor furçë që ka nevojë për një furçë për të funksionuar, nuk është e mundur të funksionojë në masën maksimale.
Furça do të krijojë fërkime dhe do të gërvisht sipërfaqen e ndërruesit.
Në fund, si furça ashtu edhe unaza duhet të zëvendësohen.
Furça është prej materiali të fortë dhe të rëndë dhe për këtë arsye është në gjendje të shkaktojë dëme kaq të mëdha.
Doli të ishte bakri (
Kjo praktikë tani është e vjetëruar)
Karboni tani përdoret sepse ka një jetë më të gjatë, më pak fërkime dhe në fakt është më i lirë se bakri.
Instalimi i motorëve të krehur është gjithashtu shumë më i lirë se shumë lloje të tjera DC.
Motori DC i krehur përmban gjithashtu një konvertues për konvertimin e rrymës sonë të rregullt AC në rrymë DC.
Ndryshe nga modeli DC i krehur, pjesa e jashtme e motorit DC pa furça ka një konvertues.
Meqenëse projektuesit e tij kanë gjetur një mënyrë për të eliminuar plotësisht përdorimin e furçave, thuhet se motori ka një jetëgjatësi më të madhe se motori i furçave.
Përveç kësaj, motori pa furça mund të funksionojë më gjatë pa mirëmbajtje, të rrisë fuqinë dalëse dhe të jetë më efikas.
Për shkak të kësaj, është shumë i përshtatshëm për të përdorur motor DC pa furça në punë të rënda.
Ky modalitet elektrik është shumë më i ftohtë për t'u përdorur sesa të kesh një motor DC të krehur dhe një shumëllojshmëri motorësh AC, duke zgjatur kështu jetën e tij të shërbimit dhe duke e bërë atë një zgjedhje më popullore.
Motori hapës është lloji më i zakonshëm i motorit DC, dhe motori hapës është gjithashtu një lloj motori pa furça.
Mbështetuni vetëm në modelin e tipit të magnetit që rrotullon boshtin e brendshëm.
Ka një ingranazh dhëmbësh hekuri të ngjitur në boshtin e brendshëm dhe katër magnete dhëmbësh vendosen rreth këtij boshti në intervale të ndryshme.
Kur motori është i ndezur, një nga magnetët e dhëmbëve do të tërheqë ingranazhet e qendrës derisa dhëmbët e tyre të jenë në linjë.
Më pas, kur magneti i dytë të jetë i ndezur, i pari do të fiket dhe ingranazhi rrotullues do të jetë përballë tij derisa edhe dhëmbët e tyre të jenë në linjë.
Procesi i dy magneteve të mbetur vazhdon përpara se ingranazhi qendror të rrotullohet plotësisht.
Ka motorë DC të shkallëzuar në shumë aplikacione të përditshme, të tilla si drejtuesit e CD-ve, printerët, skanerët, disa lodra për fëmijë dhe madje edhe në satelitë.
Motori hapës konsiderohet gjithashtu i qëndrueshëm për shkak të funksionit të tij pa furça.