Kas teate, et valida on kolme peamise alalisvoolumootori tüübi vahel, millest igaüks on mõeldud erinevaks kasutuseks?
Loe edasi ja uuri, mis need on.
BrushedA Brush alalisvoolumootor sisaldab jagatud rõngaga muundurit vahelduvvoolu muundamiseks (
Elekter meie koju)
Alalisvool, mida mootor vajab töötamiseks.
Hari liigub ümber suunaja, et viia elekter sinna, kus seda vaja on.
Mõned inimesed usuvad, et kuna on harjamootor, mis vajab töötamiseks harja, siis pole võimalik maksimaalselt joosta.
Hari tekitab hõõrdumist ja kriimustab vahetaja pinda.
Lõpuks tuleb välja vahetada nii hari kui rõngas.
Pintsel on valmistatud tugevast vastupidavast materjalist ja seetõttu võib see nii suuri kahjustusi tekitada.
Selgus, et see on vask (
See tava on nüüdseks aegunud)
Nüüd kasutatakse süsinikku, kuna sellel on pikem eluiga, väiksem hõõrdumine ja see on tegelikult odavam kui vask.
Harjatud mootorite paigaldamine on ka palju odavam kui paljudel muudel alalisvoolutüüpidel.
Harjatud alalisvoolumootor sisaldab ka muundurit meie tavalise vahelduvvoolu alalisvooluks teisendamiseks.
Erinevalt harjatud alalisvoolu mudelist on harjadeta alalisvoolumootori välisküljel muundur.
Kuna selle disainerid on leidnud võimaluse harjade kasutamisest täielikult loobuda, siis väidetavalt on mootoril pikem eluiga kui harjamootoril.
Lisaks võib harjadeta mootor ilma hoolduseta kauem töötada, suurendada väljundvõimsust ja olla tõhusam.
Seetõttu on väga sobiv kasutada harjadeta alalisvoolumootorit rasketel töödel.
Seda elektrirežiimi on palju lahedam kasutada kui harjatud alalisvoolumootorit ja erinevaid vahelduvvoolumootoreid, pikendades seega selle kasutusiga ja muutes selle populaarsemaks valikuks.
Sammmootor on kõige levinum alalisvoolumootori tüüp ja sammmootor on ka omamoodi harjadeta mootor.
Tuginege ainult sisemist võlli pöörleva magneti tüübimudelile.
Selle sisemise võlli külge on kinnitatud raudhammas hammasratas ja selle võlli ümber asetatakse erinevate intervallidega neli hammasmagnetit.
Kui mootor on sisse lülitatud, tõmbab üks hammasmagnetitest keskmisi hammasrattaid ligi, kuni nende hambad on joondatud.
Seejärel, kui teine magnet on sisse lülitatud, lülitub esimene välja ja pöörlev hammasratas on selle poole suunatud, kuni ka nende hambad on joondatud.
Ülejäänud kahe magneti protsess jätkub enne, kui keskmine hammasratas on täielikult pööratud.
Paljudes igapäevastes rakendustes, nagu CD-draiverid, printerid, skannerid, mõned laste mänguasjad ja isegi satelliitidel on astmelised alalisvoolumootorid.
Astmemootorit peetakse vastupidavaks ka selle harjadeta funktsiooni tõttu.
