1. Avantazhet BLDC: Motors BLDC nuk përdor strukturën mekanike të motorëve të furçave të kthyera dhe përdorimin e drejtpërdrejtë të komutatorit elektronik, në përdorim motori Bldc ka shumë avantazhe, motorë të krahasuar si: mund të marrin karakteristik më të mirë të shpejtësisë së çift rrotullimit; Përgjigje dinamike me shpejtësi të lartë; Efikasitet i lartë; Jetë e gjatë; Zhurmë e ulët; Shpejtësi e lartë. Përveç kësaj, motorët më të mirë të çift rrotullues Bldc dhe madhësia e formës sesa pesha e tij dhe e bëjnë atë më të përshtatshëm për motorin është më i ndjeshëm ndaj madhësisë së rastit. Në këtë kërkesë shënimi do të jetë për strukturën BLDC, parimi themelor, karakteristikat dhe zbatimi i motorëve bëjnë një seri diskutimesh. Procesi i eksplorimit mund të përdorë termi mund të gjendet në Shtojcën B, 'Fjalori' Shpjegimi përkatës. 2. Struktura BLDC dhe parimi themelor i punës i motorëve: BLDC i përket një lloj motori sinkron, motorë që do të thotë se janë fushat magnetike të prodhuara nga statori dhe fusha magnetike e rotorit është e njëjta frekuencë, kështu që BLDC nuk krijon kompensimin e frekuencës motorike të motorëve me induksion të zakonshëm. BLDC është në motorë me një fazë, ndryshimi midis motorit 2 dhe 3 fazor, lloje të ndryshme të fazës përcakton sa nga dredha -dredha e spirales së statorit. Këtu do të përqendrohemi në tre faza BLDC. Motors është më i përdoruri 2. 1 STATOR: STATOR BLDC është i përbërë nga shumë motorë fletë çeliku silikoni pas shtypjes mbivendosëse dhe boshtore dhe bëhet, secila brenda shënimit ka dredha -dredha të caktuara të spirales, shiko më poshtë. Në kuptimin tradicional, statori bldc i motorëve dhe statorit motorik induksion është i ngjashëm, por në ekziston një ndryshim i caktuar në shpërndarjen e dredha -dredha të statorit. Shumica e statorit BLDC tre motorë në dredha -dredha të linjës së yjeve, çdo dredha -dredha nga shumë kombinime të brendshme sipas mënyrave të caktuara të përbërjes së çelikut, një numër i barabartë shpërndarjeje rreth dredha -dredha të statorit të një numri të barabartë të poleve.
