1. BLDC eelised: mootorid BLDC ei kasuta tagurdusharja mootorite mehaanilist struktuuri ja elektroonilise kommutaatori otsest kasutamist, kasutamisel on BLDC mootoril palju eeliseid, võrreldes mootoritega, näiteks: saab parema pöördemomendi kiiruse karakteristiku; Kiire dünaamiline reaktsioon; Kõrge efektiivsus; Pikk eluiga; Madal müratase; Suur kiirus. Lisaks on BLDC parema pöördemomendi mootorid ja kuju suurus kui selle kaal ja muudavad selle mootori jaoks sobivamaks, on tundlikumad sündmuse suuruse suhtes. Selles rakenduses käsitletakse BLDC struktuuri, põhiprintsiipi, omadusi ja mootorite rakendust. Uurimisprotsess võib kasutada terminit, mille leiate lisas B, 'sõnastikust' vastav selgitus. 2. BLDC struktuur ja mootorite põhiline tööpõhimõte: BLDC kuulub teatud tüüpi sünkroonmootoritesse, mootorid, mis tähendab, et staatori tekitatud magnetväljad ja rootori magnetväli on sama sagedusega, nii et BLDC ei loo ühist asünkroonmootorite mootori sageduse nihet. BLDC on ühefaasilistes mootorites, 2- ja 3-faasiliste mootorite erinevus, erinevat tüüpi faasid määrab staatori mähise osa. Siin keskendume kolmefaasilisele BLDC-le. Mootoreid kasutatakse kõige enam2. 1 staator: BLDC staator koosneb paljudest mootoritest räniterasest lehest pärast pealis- ja aksiaalset pressimist ja muutub igal sälkumisel teatud mähisega mähis, vt allpool. Traditsioonilises mõttes on mootorite ja asünkroonmootori staatori BLDC staator sarnased, kuid staatori mähise jaotuses on teatav erinevus. Enamik BLDC staatori kolm mootorit on star line mähises, iga mähis mitme sisemise kombinatsiooniga vastavalt terase koostise teatud viisidele, paarisarv jaotus staatori mähise ümber paarisarv pooluste arv.
