Brushless မော်တာပရောဂျက်- နိယာမ၊ အားသာချက်များနှင့် လျှောက်လွှာ။

1. BLDC အားသာချက်များ- BLDC မော်တာများသည် နောက်ပြန်စုတ်တံမော်တာများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ဆောက်ပုံနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ကွန်မြူတာတာ၏ တိုက်ရိုက်အသုံးပြုမှုကို မသုံးထားဘဲ BLDC မော်တာကိုအသုံးပြုရာတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်၊ နှိုင်းယှဉ်မော်တာများဖြစ်သည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော torque speed ကိုရရှိနိုင်ပါသည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနေသောတုံ့ပြန်မှု; မြင့်မားသောထိရောက်မှု; အသက်ရှည်; နိမ့်ဆူညံသံ; အရှိန်အလွန်မြန်သော။ ထို့အပြင် BLDC သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော torque မော်တာများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အရွယ်အစားထက် ၎င်း၏အလေးချိန်နှင့် ၎င်းကို ပိုမိုသင့်လျော်စေကာ မော်တာ၏အရွယ်အစားကို အခါအားလျော်စွာ ပိုမိုအကဲဆတ်စေပါသည်။ ဤလျှောက်လွှာမှတ်စုတွင် BLDC ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအတွက်ဖြစ်လိမ့်မည်၊ အခြေခံနိယာမ၊ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်မော်တာများ၏အသုံးချမှုအတွက်ဆွေးနွေးမှုဆက်တိုက်ပြုလုပ်လိမ့်မည်။ Explore လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးအနှုန်းကို နောက်ဆက်တွဲ B တွင် တွေ့နိုင်သည် 'glossary' နှင့် သက်ဆိုင်သော ရှင်းလင်းချက်။ 2. BLDC ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မော်တာများ၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုနိယာမ- BLDC သည် synchronous motor အမျိုးအစားတစ်ခုမှ ပိုင်ဆိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းမော်တာများသည် stator နှင့် rotor သံလိုက်စက်ကွင်းများမှ ထုတ်လုပ်သော သံလိုက်စက်ကွင်းများသည် တူညီသောကြိမ်နှုန်းဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် BLDC သည် သာမန် induction motors motor frequency offset ကို မဖန်တီးပါ။ BLDC သည် single phase motors တွင်ရှိပြီး 2 နှင့် 3 အဆင့်မော်တာအကြားခြားနားချက်၊ မတူညီသောအဆင့်အမျိုးအစားများသည် stator coil winding မည်မျှရှိသည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ဤနေရာတွင် BLDC အဆင့်သုံးဆင့်ကို အာရုံစိုက်ပါမည်။ မော်တာသည် အသုံးအများဆုံး ၂။ stator 1 ခု- BLDC stator သည် မော်တာများစွာကို ဆီလီကွန်စတီးစာရွက်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အထပ်လိုက်နှင့် axial နှိပ်ပြီးနောက်၊ notching အတွင်းတစ်ခုစီတွင် အချို့သော coil winding ပါရှိသည်ကို အောက်တွင်ကြည့်ပါ။ သမားရိုးကျသဘောအရ၊ မော်တာများ၏ BLDC stator နှင့် induction motor stator သည်ဆင်တူသော်လည်း stator winding ၏ဖြန့်ဖြူးမှုအပေါ်အချို့သောကွာခြားချက်ရှိသည်။ BLDC stator အများစုသည် star line winding တွင်မော်တာသုံးလုံး၊ တစ်ခုစီသည် steel composition ၏အချို့သောနည်းလမ်းများအရ၊ တစ်ခုချင်းစီကိုအတွင်းပိုင်းပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်အကွေ့အကောက်များသော၊ stator winding ပတ် ၀ န်းကျင်ခွဲဝေမှုအကြိမ်အရေအတွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။