1. יתרונות BLDC: מנועים BLDC אינם משתמשים במבנה המכני של מנועי המברשת ההפוכה ושימוש ישיר בקומוטטור האלקטרוני, בשימוש למנוע BLDC יש יתרונות רבים, בהשוואה למנועים כגון: יכול לקבל מאפיין מהירות מומנט טוב יותר; תגובה דינמית במהירות גבוהה; יעילות גבוהה; חיים ארוכים; רעש נמוך; מהירות גבוהה. בנוסף, BLDC מנועי מומנט וצורה טובים יותר מאשר המשקל שלו ולהפוך אותו מתאים יותר למנוע רגיש יותר לגודל האירוע. ביישום זה הערה תהיה עבור מבנה BLDC, עיקרון בסיסי, מאפיינים ויישום של המנועים לעשות סדרה של דיון. תהליך חקירה עשוי להשתמש במונח ניתן למצוא בנספח B, 'מילון מונחים' הסבר מתאים. 2. מבנה BLDC ועקרון העבודה הבסיסי של המנועים: BLDC שייך למעין מנוע סינכרוני, מנועים זה אומר שהשדות המגנטיים המיוצרים על ידי השדה המגנטי של הסטטור והרוטור הם באותו תדר, כך שה-BLDC אינו יוצר מנועי אינדוקציה נפוצים בתדר מנוע. BLDC נמצא במנועים חד פאזיים, ההבדל בין מנוע דו-פאזי ל-3 פאזי, סוגים שונים של פאזה קובעים את כמות סליל הסטטור. כאן נתמקד ב-BLDC תלת פאזי. מנועים הם הנפוצים ביותר2. סטטור 1: סטטור BLDC מורכב מנועים רבים מפלדת סיליקון לאחר הלחיצה העליונה והצירית והופך, לכל אחד בתוך החריץ יש סליל מסויים, ראה להלן. במובן המסורתי, הסטטור BLDC של המנועים והסטטור של מנוע האינדוקציה דומים, אך יש הבדל מסוים בהתפלגות פיתול הסטטור. רוב הסטטור BLDC שלושה מנועים בפיתול קו כוכב, כל אחד מתפתל על ידי שילוב פנימי רבים לפי דרכים מסוימות של הרכב הפלדה, מספר זוגי של התפלגות מסביב לסלילת הסטטור של מספר זוגי של קטבים.
