Encyklopédia bezkefkových jednosmerných motorov | | druhy bezkomutátorových jednosmerných motorov bezkartáčových jednosmerných motorov na juhu oficiálnej webovej stránky anhui

1. Podľa rozdelenia odrôd pracovného napájania: možno rozdeliť na jednosmerný bezkomutátorový jednosmerný motor a striedavý bezkomutátorový jednosmerný motor. 1) Jednosmerný motor možno rozdeliť podľa štruktúry a princípu fungovania: bezkartáčový jednosmerný motor a bezkartáčový jednosmerný motor. Kefový jednosmerný motor možno rozdeliť na: jednosmerný motor s permanentným magnetom a elektromagnetický jednosmerný motor. Rozdelenie elektromagnetického jednosmerného motora: sériovo vinutý jednosmerný motor, bočný jednosmerný motor a zložený jednosmerný motor samostatne budený jednosmerný prúd. Rozdelenie jednosmerného motora s permanentným magnetom: jednosmerný motor s permanentným magnetom zo vzácnych zemín, jednosmerný motor s feritovým permanentným magnetom a jednosmerný motor z hliníka, niklu a kobaltu s permanentným magnetom. 2) Striedavý bezkomutátorový jednosmerný motor možno tiež rozdeliť: jednofázový bezkomutátorový jednosmerný motor a trojfázový bezkomutátorový jednosmerný motor. 2. Podľa štruktúry a princípu práce možno rozdeliť na: možno rozdeliť na jednosmerný motor, asynchrónny motor, synchrónny motor. 1) Synchrónny bezkomutátorový jednosmerný motor možno rozdeliť na: synchrónny motor s permanentným magnetom, synchrónny motor a synchrónny motor s hysterézou magnetického odporu. 2) Asynchrónny bezkomutátorový jednosmerný motor možno rozdeliť na: striedavý indukčný motor a komutátor motora. Indukčný motor možno rozdeliť na: trojfázový asynchrónny motor, jednofázový asynchrónny motor a asynchrónny motor s krytom pólu atď. Striedavý komutátorový motor možno rozdeliť na: jednofázový sériový motor, striedavý/jednosmerný motor a odpudzovací motor. 3. Podľa štartovacieho a prevádzkového režimu možno rozdeliť na: kondenzátorový štartovací typ jednofázový asynchrónny motor, kondenzátorový prevádzkový typ jednofázový asynchrónny motor, jednofázový kondenzátorový štartovací typ asynchrónneho motora a rozdelený fázový jednofázový asynchrónny motor. 4. Podľa použitia možno rozdeliť na: hnací motor a riadenie motora. 1) Hnací motor možno rozdeliť na: elektrické náradie (vrátane vŕtania, leštenia, brúsenia, drážkovania, rezania, vystružovania atď.) Motor, domáce spotrebiče, Vrátane práčok, elektrických ventilátorov, chladničiek, klimatizácie, magnetofónu, videorekordéra, VCD, vysávač, fotoaparát, sušič vlasov, elektrický holiaci strojček, atď. zariadenia, elektronické prístroje atď. )Motor. 2) Riadiaci motor opäť rozdelený: krokový motor a servomotor atď. 5. Podľa štruktúry rotora možno rozdeliť na: indukčný motor s klietkou (starý štandard nazývaný asynchrónny motor s veveričkovou klietkou) a indukčný motor s vinutým rotorom, starý štandard nazývaný asynchrónny motor s vinutím)。 6. Podľa rýchlosti chodu možno rozdeliť na: vysokorýchlostný motor, motor s konštantnou rýchlosťou a motor s nízkou rýchlosťou. Nízkorýchlostný motor je rozdelený na motor s prevodovkou, elektromagnetické redukčné motory, momentový motor a synchrónny motor s čeľusťovým pólom atď. Motor na reguláciu otáčok okrem úrovní možno rozdeliť na motor s konštantnou rýchlosťou a motor s konštantnou rýchlosťou, motor s premenlivou rýchlosťou a plynulý motor s premenlivou rýchlosťou, tiež sa dá rozdeliť na motor s elektromagnetickou reguláciou otáčok, motor s jednosmernou reguláciou otáčok, motor s premenlivou frekvenciou regulácie otáčok PWM a spínaný relukt. Otáčky rotora asynchrónneho motora sú vždy menšie ako synchrónne otáčky rotujúceho magnetického poľa. Synchrónne otáčky rotora motora nemajú nič spoločné s veľkosťou záťaže a vždy zostávajú pri synchrónnych otáčkach.