Enciklopedija istosmjernog motora bez četkica | | vrste istosmjernog motora bez četkica istosmjernog motora bez četkica na jugu Anhui službene web stranice
Dom »
Blog »
Enciklopedija istosmjernog motora bez četkica | | vrste istosmjernog motora bez četkica istosmjernog motora bez četkica na jugu Anhui službene web stranice
Enciklopedija istosmjernog motora bez četkica | | vrste istosmjernog motora bez četkica istosmjernog motora bez četkica na jugu Anhui službene web stranice
Pregleda: 0 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 2020-12-09 Porijeklo: stranica
1. Prema podjeli radnih vrsta napajanja: može se podijeliti na istosmjerni istosmjerni motor bez četkica i istosmjerni motor bez četkica. 1) Istosmjerni motor se može podijeliti prema strukturi i principu rada: istosmjerni motor bez četkica i istosmjerni motor bez četkica. Istosmjerni motor s četkom može se podijeliti na: istosmjerni motor s permanentnim magnetom i elektromagnetski istosmjerni motor. Podjela elektromagnetskog istosmjernog motora: serijski namotani istosmjerni motor, skretni istosmjerni motor i složeni istosmjerni motor odvojeno pobuđeni istosmjerni motor. Podjela istosmjernih motora s trajnim magnetima: istosmjerni motor s permanentnim magnetom rijetke zemlje, istosmjerni motor s feritnim permanentnim magnetom i istosmjerni motor s aluminijskim niklom i kobaltom s permanentnim magnetom. 2) AC motor bez četkica također se može podijeliti: jednofazni istosmjerni motor bez četkica i trofazni istosmjerni motor bez četkica. 2. Prema strukturi i principu rada mogu se podijeliti na: mogu se podijeliti na istosmjerni motor, asinkroni motor, sinkroni motor. 1) Sinkroni istosmjerni motor bez četkica može se podijeliti na: sinkroni motor s trajnim magnetom, sinkroni motor i sinkroni motor histereze magnetskog otpora. 2) Asinkroni istosmjerni motor bez četkica može se podijeliti na: izmjenični indukcijski motor i komutator motora. Indukcijski motor se može podijeliti na: trofazni asinkroni motor, jednofazni asinkroni motor i asinkroni motor s pokrovnim stupom itd. Komutatorski motor izmjenične struje može se podijeliti na: jednofazni serijski motor, izmjenični/istosmjerni motor i potisni motor. 3. Prema načinu pokretanja i rada mogu se podijeliti na: tip kondenzatorskog pokretanja jednofazni asinkroni motor, tip kondenzatorskog rada jednofazni asinkroni motor, jednofazni kondenzatorski startni tip asinkronog motora i jednofazni asinkroni motor podijeljene faze. 4. Prema upotrebi mogu se podijeliti na: pogonski motor i upravljanje motorom. 1) Pogonski motor može se podijeliti na: električne alate (uključujući alate za bušenje, poliranje, brušenje, urezivanje, rezanje, razvrtanje itd.) Motore, kućanske aparate, uključujući perilice rublja, električne ventilatore, hladnjake, klima-uređaje, magnetofon, videorekorder, VCD, usisivač, kameru, sušilo za kosu, električni aparat za brijanje itd.) Opći motor i druge male strojeve i opremu (Uključujući sve vrste malih alatnih strojeva, malih strojeva, medicinske opreme, elektroničkih instrumenata itd. )Motor. 2) Upravljački motor ponovno podijeljen: koračni motor i servo motor, itd. 5. Prema strukturi rotor se može podijeliti na: kavezni indukcijski motor (stari standard nazvan kavezni asinkroni motor) i indukcijski motor s namotanim rotorom, stari standard nazvan namotani asinkroni motor).。 6. Prema brzini rada može se podijeliti na: motor velike brzine, motor male brzine, motor konstantne brzine i motor s regulacijom brzine. Motor male brzine se dijeli na motor s reduktorom, motor s elektromagnetskim reduktorom, motor zakretnog momenta i sinkroni motor s kandžama, itd. Motor s regulacijom brzine osim razina može se podijeliti na motor s konstantnom brzinom i motor s konstantnom brzinom, motor s promjenjivom brzinom i motor s bezstupanjskom promjenjivom brzinom, također se može podijeliti na motor s elektromagnetskom regulacijom brzine, motor s istosmjernom regulacijom brzine, PWM motor s regulacijom brzine s promjenjivom frekvencijom i regulaciju brzine motora s uključenom reluktancijom. Brzina rotora asinkronog motora uvijek je manja od sinkrone brzine okretnog magnetskog polja. Brzina rotora sinkronog motora nema nikakve veze s veličinom opterećenja i uvijek ostaje pri sinkronoj brzini.