Короткий замыкание контроллера бесщеточного двигателя? Весь контроллер двигателя после использования в долгосрочной перспективе будет уязвим для всех видов проблем, это проблема механического оборудования, неизбежна, бесщеточный контроллер двигателя также трудно избежать, может появиться все виды проблем после долгого использования. Если короткий цикл контроллера бесщеточного двигателя, мы должны быть, как решить? Дайте вам краткое представление ниже. 1. Феномен разрыва появился в передней части бесщеточного контроллера двигателя, контроллер двигателя должен быть хорошо подключен, сварка, снова упаковка на изоляционных материалах, на изоляционной трубке, галстук - это хорошая, затем сушка; 2. контроллер двигателя появляется феномен роторной клетки-клетки из белки-клетки, может использовать сварку, холодное соединение или изменить исходное ремонт; 3. Точки отсечения в резервуаре могут быть устранены с помощью метода группировки для идентификации точек останова, а разбитые в обмоточном соединении-это то, что они пройдут проверку используемой изоляции; 4. По причине поворота, межфазного короткого замыкания и заземления вызвали плохо сжигание обмотки, следует заменить новую обмотку. Специальное напоминание: бесщеточный контроллер двигателя для ремонта должен сочетаться с фактической ситуацией использования случаев, пошаговым анализом, исключенным один за другим, пока вы не найдете реальную причину проблемы. Техническое обслуживание бесщеточного контроллера двигателя должно быть в строгом соответствии с руководящими принципами производителя, если нет профессиональных специалистов по техническому обслуживанию, контроллер бесщеточного двигателя в бесщеточном контроллере двигателя сбой, лучше всего или возвращается на фабрику для проверки технического обслуживания.
