O controlador do motor sem escova está em curto-circuito?

causar curto-circuito no controlador do motor sem escova? Todos os controladores de motor após o uso a longo prazo ficarão vulneráveis ​​a todos os tipos de problemas, é um problema de equipamento mecânico é inevitável, o controlador de motor sem escova também é difícil de evitar, pode aparecer todos os tipos de problemas após um longo tempo de uso. Se o controlador do motor sem escova estiver em curto-circuito, devemos saber como resolver? Dê-lhe uma breve introdução abaixo. 1. O fenômeno de ruptura apareceu na frente do controlador do motor sem escova, o controlador do motor deve ser bem conectado, soldagem, embalagem em materiais isolantes novamente, no tubo isolante, a amarração está boa e depois seca; 2. O controlador do motor parece um fenômeno de gaiola de rotor de gaiola de esquilo quebrado, pode usar soldagem, conexão fria ou alterar o reparo original; 3. Pontos de corte dentro do tanque, podem ser eliminados pelo método de agrupamento para identificar pontos de ruptura, e quebrados na conexão do enrolamento são bons, somente após terem passado na inspeção do isolamento utilizado; 4. Devido a curto-circuito entre espiras, curto-circuito entre fases e aterramento, causando queimaduras graves no enrolamento, um novo enrolamento deve ser substituído. Lembrete especial: o controlador do motor sem escova para reparo, deve ser combinado com a situação real de uso das ocasiões, análise passo a passo, descartada uma por uma, até encontrar a real causa do problema. A manutenção do controlador do motor sem escova deve estar em estrita conformidade com as orientações do fabricante, se não houver profissionais de manutenção profissionais, o controlador do motor sem escova no controlador do motor sem escova falhar, o melhor ou devolvido à fábrica para verificar a manutenção.