¿El cortocircuito del controlador del motor sin escobillas?

¿Provocar un cortocircuito en el controlador del motor sin escobillas? Todos los controladores de motor después de su uso a largo plazo serán vulnerables a todo tipo de problemas, es un problema del equipo mecánico que es inevitable, el controlador de motor sin escobillas también es difícil de evitar, pueden aparecer todo tipo de problemas después de un uso prolongado. Si el cortocircuito del controlador del motor sin escobillas, ¿cómo deberíamos solucionarlo? Le daremos una breve introducción a continuación. 1. Apareció un fenómeno de rotura en la parte frontal del controlador del motor sin escobillas, el controlador del motor debe estar bien conectado, soldar, empaquetar nuevamente los materiales aislantes, en el tubo aislante, atar bien y luego secar; 2. El controlador del motor aparece como un fenómeno de jaula de rotor de jaula de ardilla rota, puede usar soldadura, conexión en frío o cambiar la reparación original; 3. Los puntos de corte dentro del tanque se pueden eliminar mediante el método de agrupación para identificar los puntos de interrupción, y la conexión rota en el devanado es buena, solo después de que hayan pasado la inspección del aislamiento utilizado; 4. Debido al cortocircuito entre espiras, la interfase y la conexión a tierra provocaron que el devanado se quemara gravemente, se debe reemplazar un nuevo devanado. Recordatorio especial: el controlador del motor sin escobillas para reparación debe combinarse con la situación real de uso, análisis paso a paso, descartado uno por uno, hasta encontrar la causa real del problema. El mantenimiento del controlador del motor sin escobillas debe realizarse en estricta conformidad con las pautas del fabricante; si no hay profesionales de mantenimiento profesionales, el controlador del motor sin escobillas falla, lo mejor es devolverlo a la fábrica para verificar el mantenimiento.