¿El cortocircuito del controlador del motor sin escobillas?
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¿El cortocircuito del controlador del motor sin escobillas?

Vistas: 0     Autor: Editor de sitios Tiempo de publicación: 2020-07-19 Origen: Sitio

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¿Cortocircuito el controlador de motor sin escobillas? Todo el controlador del motor después de su uso a largo plazo será vulnerable a todo tipo de problemas, es un problema de que el equipo mecánico sea inevitable, el controlador de motor sin escobillas también es difícil de evitar que pueda aparecer todo tipo de problemas después del uso de mucho tiempo. Si el cortocircuito el controlador del motor sin escobillas, deberíamos ser cómo resolver? Déle una breve introducción a continuación. 1. Break El fenómeno apareció en la parte delantera del controlador del motor sin escobillas, el controlador del motor debe estar bien conectado, soldar, empaquetar en materiales aislantes nuevamente, en el tubo aislante, la corbata es buena y luego secado; 2. El controlador del motor aparece un fenómeno de jaula de rotor de la jaula de ardilla rota, puede usar soldadura, conexión en frío o cambiar la reparación original; 3. Los puntos de corte dentro del tanque pueden eliminarse mediante el método de agrupación para identificar los puntos de interrupción, y roto en la conexión del devanado es bueno, el único después de haber pasado la inspección del aislamiento utilizado; 4. Debido a la vuelta a giro, el cortocircuito interfase y la conexión a tierra causaron que el devanado se quemó, se debe reemplazar un nuevo devanado. Recordación especial: el controlador de motor sin escobillas para la reparación, debe combinarse con la situación real de usar ocasiones, análisis paso a paso, descartado uno por uno, hasta que encuentre la causa real del problema. Mantenimiento El controlador de motor sin escobillas debe estar en estricto de acuerdo con las pautas del fabricante, si no hay profesionales de mantenimiento profesional, el controlador de motor sin escobillas en el controlador de motor sin escobillas falla, lo mejor o devuelto a la fábrica para verificar el mantenimiento.

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