scurtcircuitați controlerul motorului fără perii? Toate controlerele de motor după utilizare pe termen lung, vor fi vulnerabile la tot felul de probleme, este o problemă a echipamentului mecanic este inevitabil, controlerul de motor fără perii este, de asemenea, greu de evitat, pot apărea tot felul de probleme după o utilizare îndelungată. În cazul în care scurtcircuit controlerul motorului fără perii, ar trebui să fim cum să rezolvăm? Oferă o scurtă introducere de mai jos. 1. Fenomenul de rupere a apărut în partea din față a controlerului motorului fără perii, controlerul motorului va fi bine conectat, sudură, pachet pe materiale izolante din nou, pe tub izolator, cravată este bună, apoi uscare; 2. Controlerul motorului apar fenomen rupt cușcă rotor cușcă veveriță, poate folosi sudare, conexiune la rece sau schimba reparația originală; 3. Punctele de întrerupere în interiorul rezervorului, pot fi eliminate prin metoda de grupare pentru a identifica punctele de întrerupere, iar întreruperea conexiunii înfășurării este bună, numai după ce au trecut de inspecția izolației utilizate; 4. Din cauza scurtcircuitului între faze, a scurtcircuitului între fază și a legăturii la pământ a provocat înfășurarea grav arsă, o nouă înfășurare trebuie înlocuită. Amintiți-vă special: controlerul motorului fără perii pentru reparație, ar trebui combinat cu situația reală de utilizare a ocaziilor, analiza pas cu pas, exclusă una câte una, până când găsiți cauza reală a problemei. Controlerul motorului fără perii de întreținere trebuie să fie în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului, dacă nu există profesioniști profesioniști de întreținere, controlerul motorului fără perii din controlerul motorului fără perii eșuează, cel mai bun sau returnat la fabrică pentru a verifica întreținerea.
