scurtcircuit Controlerul motorului fără perii? Tot controlerul motor după utilizare pe termen lung, va fi vulnerabil la tot felul de probleme, este o problemă a echipamentelor mecanice este inevitabilă, controlerul motor fără perie este, de asemenea, greu de evitat poate apărea tot felul de probleme după utilizarea de lungă durată. Dacă scurtcircuitul controlerului motorului fără perie, ar trebui să fim cum să rezolvăm? Vă oferă o scurtă introducere de mai jos. 1.. Fenomenul de pauză a apărut în partea din față a regulatorului de motor fără perie, regulatorul motorului trebuie să fie conectat bine, sudare, pachet pe materiale izolante din nou, pe tub izolant, cravată este bună, apoi uscarea; 2. Controlerul motorului apare fenomenul cuștii rotorului de veveriță rupt, poate folosi sudarea, conexiunea la rece sau poate schimba reparația inițială; 3. Punctele de tăiere din rezervor, pot fi eliminate prin metoda de grupare pentru a identifica punctele de întrerupere, iar rupt în conexiunea de înfășurare este bună, numai după ce au trecut inspecția izolației utilizate; 4. Din motiv de întoarcere la întoarcere, scurtcircuitul interfazic și împământarea au provocat înfășurarea prost arsă, ar trebui înlocuită o nouă înfășurare. REMINITARE SPECIALĂ: Controlerul motor fără perie pentru reparații ar trebui să fie combinat cu situația reală de utilizare a ocaziilor, analiza pas cu pas, a exclus una câte una, până când veți găsi cauza reală a problemei. Controlerul de motor fără perie de întreținere trebuie să fie în conformitate cu orientările producătorului, dacă nu există profesioniști de întreținere profesională, controler motor fără perie în controlerul motorului fără perie eșuează, cel mai bun sau returnat la fabrică pentru a verifica întreținerea.
